Tak więc do zamontowania blendy potrzebne wam będzie:
- blenda
- znany i lubiany Bosch (szlifierka kątowa)
- tarcza do cięcia metalu do szlifierki
- pilnik (nie, ten do paznokci się nie nadaje, taki do metalu)
-benzynka lakowa bądź rozpuszczalnik
- kombinerki (przydatne, można się obejść bez nich)
-szmata (nie ta z bomu uciech cielesnych, zwykła jak do mech. samochodowej)
- marker
-wiertareczka i dwa wiertełka (jedno najcieńsze jakie znajdziecie do metalu a drugie grubości śrubki mocujacej z tyłu blendę
- punktak
- Hammerald na metal i już
- pendzelek do Hammeralda
- czerwona paczka Marlboro w miękkim
- Tyskie- rzecz jasna schłodzone

Pierwsze co musimy zrobic to szablon by w dobrych miejscach boszem przejechać po klapie i niczego nie spartolić. Ja miałem możliwość odrysowania go od klapy skasowanej renaty ph2. Tym co tak dobrze nie mają pozostaje odrysowanie w jakiś sposób od blendy (co trochę czasu zajmnie bo nieugieta gwardia wystających z tyłu z blendy śrubek wcale w tym nie pomaga.
Mamy szablon z wycietymi dziurami na przeciw mgielne i atrapę po drugiej stronie, oraz z zaznaczonymi precyzyjnie dziurkami gdzie to za nie blędę przykrecić będzie trzeba. Odrysowujemy dzablon na klapie naszej, zaznaczamy wszystkie dziury markerem.
Bierzemy się za Boscha i wycinamy dwa kawałeczki blachy (na obrazku widac jeden):
[img]http://www.lasypolskie.pl/galeria/d/11363-1/DSC00136.JPG[/img] is not a valid Image.


potem kombinerkami wyrywamy kawałeczki blachy:

[img]http://www.lasypolskie.pl/galeria/d/11365-1/DSC00131.JPG[/img] is not a valid Image.

No, teraz zasłużyliśmy sobie na piwko i fajeczkę. Ale nie przesadzajmy z byszeniem się, bo czas leci a piwka dużo nie mamy.

Na zdjęciu wyżej widzicie już wyrwane kawałeczki blachy oraz nawiercone otwory pod śrubki blendy- do miejsc na otwory przykładamy najpierw punktak i leko przypier.... uderzamy aby powstało lekkie wgłębienie- jest to po to by przy wierceniu nie jeździć po całej klapie wiertłem. Wiercimy najpierw wiertłem cienkim, a potem nu skalpul dawaj z grubej rury wiertłem grubym.
Wszystko wyciete, wywiercone robota zrobiona.... niestety jeszcze nie. Przymierzając blendę do klapy musimy troche pomanewrowac Boschem od wewnętrznej strony klapy Ból jest taki, że klapa z ph2 jest troszkę grubsza (jakieś 3-5 cm).
Bierzemy pilnik i wszystkie ostre krawędzie zpiłowujemy na gładko. Następnie bierzemy benzynke (tudzież rozpuszczalnik) i przecieramy wszystkie miejca gdzie po cięciu blacha od klapy straciła farbę. Dalej to już pędzelek i Hamerald (na metal i już). Odczekac musimy kilka godzinek az farbka wyschnie (najlepiej po 2-4 godzinach położyć jeszcze jedną warstwę) i przykręcamy blendę. Na temat elektryki nic wam nie powiem bo to rzecz banalna, ja jeszcze nie miałem czasu sie w nią pobawić, bądź co bądź efekt końcowy wyglada tak:


[img]http://www.lasypolskie.pl/galeria/d/11367-1/DSC00126.JPG[/img] is not a valid Image.

pomiędzy jednym a drugim:

[img]http://www.lasypolskie.pl/galeria/d/9437-1/__wiat__a+tylne+phase2.JPG[/img] is not a valid Image.

Z czym miałem trudności? Z tym, że piwka było stanowczo za mało. Innych nie było

a było wczejściej tak, sami oceńcie co lepsze:
[img]http://www.lasypolskie.pl/galeria/d/9439-1/lampy+ty__+ph1+zwyk__e.JPG[/img] is not a valid Image.

Zamiesz jeszcze zdjecia dla tych, ktorzy chcialiby zamontowac blende do Ph1 Bedzie im latwiej.

P.S. Ladnie dojechales klape Jak to wyglada ostatecznie?

To jest fajna fota:
http://www.lasypo...1.JPG.html

Piwo i faje musza byc!

No właśnie,myślałem o zamontowaniu tej blendy.Mam odnośnie tego parę pytań:
1)Czy będzie mi pasowała(blenda czoywiscie ) do świateł?Mam ph1
2)Czy blenda będzie na równi ze światłami?
3)Ile taka blenda mniej więcej kosztuje?(sklep,szrot)
4)Jakie macie pomysły aby przenieś rejestrację na zderzak?NIe liczać wymiany na ten z Ph2.Może jakieś podkładki,aby rejestracja była równo,tzn.zachowała pozycję pionową?Bo bezpośrednio przykręcać do zderzaka wkrętami to nie mam zamiaru

Oj JaRcZaN
czy ty przejżałes w ogóle zdjęcia?
Ja mam PIERWSZĄ fazę, jeśli zamierzasz do świateł z ph1 zamontować blendę to bój się Boga. A propo kosztów- za pare lamp tylnich 100 złociszy i tyle samo za blendę.
Do zamocowania rejestracji użyłem http://www.lasypo...6.jpg.html
a jest to OBRAMOWANIE TABLICY REJESTRACYJNEJ TYŁ RENAULT MEGANE 97 za co dałem na allegro 35 złociszy bo niechciało mi się szukac tego po szrotach. Tak na razie wyglada nienajlepiej a to dlatego, że nie miałem czasu by dopasować to w zderzak, zderzak potem pokryje mata z włókna a dalej to zobaczycie kiedyś.
http://www.lasypo...9.JPG.html

http://www.lasypo...7.JPG.html

Efekt super Co do elektryki proponuje zrobic obustronne przeciwmgielne, tez takowe juz mam
A i super okazyjnie kupiles blende i swiatla. U mnie na szrotach za sama blende wolaja 100zl

Blenda 100 zł, lampy 2 sztuki 100zł, czyli 200, żadna okazja (tyle stoją, ja dostałem od znajomego za free) Co to mgielnych to nie, podłacze na obie strony stopy, będzie jak przedłużenie. Mgielne będzie na dole pod zderzakiem jak w fiacie 126

Koniecznie sie pochwal jak wszystko skonczysz
Btw... za stopa w blendzie juz nie jedna osoba stracila dowod

no ładnie teraz to wyglądaO wieleeeee lepiej niż wcześniej

chyba po wypłacie zainwestuje w takie co bo pieknie wyszło

za stopa w blendzie zabranie dowodu? a niby z jakiego powodu? Gdy masz zamontowane inne przeciwmgielne to nie widze sposobu by się przykleili

Heh... no w Radomiu sa dwie komendy: miejska i wojewodzka, dlatego nie maja co robic i sie czepiaja. Brat nigdy w zyciu nie dostal za nic mandatu. Przyjechal tylko raz do Radomia i dostal mandat za krecenie baczkow pod m1 maluchem, 800zl mu chcieli dac