witam czy jest jakas metoda na zamkniecie mechaniczne/silowe szyberdachu elektrycznego w fazie I

jeszcze nie ogladalem dokladnie co sie stalo ale widze ze silnik od szyberdachu lezy sobie w bagazniku a szyber niedomkniety


nie wiem jak go zamknac
ps.wlozenie silnika nic nie da bo on tez jest martwy

dzieki za info pozdrawiam

do szybera był taki sterownik, jak z tylu podsufitke odegniesz to taka czerwona kostka, bylo dopiero gdzies na forum w elektryce ;]

i pod ta kostke mam zapodac prad i sie zamknie

a jak jest silniczek zjarany/zdjety to jak zamknac dach

mam dach otwarty tak na 15 cm i jak zacznie padac troche problem mam

no bez silniczka raczej nic nie zdziałasz, prowadnice mozna jakos zwolnic, bo tam na sprezynkach są, ale to wtedy bedzie totalnie luzno dach, musialbys wtedy czyms zablokowac a to chyba łatwe nie bedzie,ciezko cos poradzic, silniczek trzeba jakos sprawdzic, w ktoryms temacie bylo zdjecie z bliska i opis przewodow bo jest ich tam kilka kolorow, z jednego robi sie drugi, a bez tego sterownika nawet jak silniczek dobry to lipa, mówie ciezko powiedziec, ale trzeba wyeliminowac silniczek, czyli sprawdzic czy kreci - poszukaj po tematach podlaczenie i na krotko sprobuj ;]

Odezwij się do TakeOff on robił domykanie szyb i szyberdachu, ale nie można zobaczyć jego zdjęć w jego postach...

oki udalo mi sie zrobic

a wiec tak silnik jest sprawny ale zebtaka plastikowa w calym zespole silnikowym jest zepsuta rzoebralem calosc nasmarowalem zlozylem dach drgnal o 2 cm i tak jeszcze parenascie razy i udalo sie w ciagu "tylko" 2 godzin zamknac dach

ale to silnik nie dawał rady czy musiałeś milion razy naciskac przycisk bo ruszał sie o kilka milimetrow jak naciskałes na przycisk i stawał?

Mozna zdjecia zobaczyc
Trzeba w nowym oknie otwierac i linki poprawiac bo sa zadlugie.

Poza tym szyber bez silniczka mormalnie rekami da sie przesunąć.
Latać zabardzo niebedzie bo listwa z przodu go unisi na sprezynie.

dąże do tego ze jezeli po nacisnieciu przesuwał sie tylko kawałeczek to ten pieprzony sterownik padł, na chwile tylko przepuszcza prad a potem lipa, elementy w nim mozna wymienic i juz ;] dlatego pytalem wasq czy tak wlasnie jest;]

zmostkuj go na probe a bedziesz wiedzial czy to on.
Taka na marginesie to hamulec jest
Ta czerwona puszka sluzy do tego aby dach sie zatrzymal w pozycji zamkniety mimo ze trzymasz dalej przycisk

Ot cala tajemnica tej puszeczki

ktos to opisywał (moze TY?), wymienił kondensatorki w tym czerwonym badziewiu i jak reką odjął, moze poszukam tego bo albo nie zrozumialem, albo są dwie wersje działania

to niby taki czujnik, tylko skad ma wiedziec kiedy ma sie zatrzymac? magia

oki to napisze inaczej

prad do silniczka doprawadzilem bezposrednio z akumulatora

wyjety silniczek blokowal sie po chwili na zebatce po rozkreceniu i skreceniu robi ruch i znow sie blokuje

sam silnik bez zebatek smiga az milo

wiec to nie sterownik tylko ta cholerna plastikwoa zebateczka

dzieki wszytkim za wszelkie sugestie i podpowiedzi

Zadna magia
Na silniczku sa trzy mikrowylaczniki. dwa krancowe odcinajace prad i jeden pozycji "zamkniety dach" i wlasnie on daje impuls do czerwonego modulu ktory robi funkcje "zachamuj natychmiast" zwierajac silnik

Zero magi

no teraz to juz wszystko jasne wkoncu z powietrza bym sie nie dowiedział ;]