linka kosztuje od 10-30zl (zalezy od sklepu)
105mm pasuje z pewnoscia do 1,7 f3n oraz do 1,4

potrzebny garaz z kanalem i troche narzedzi
wymiana
-zdjecie mieszka dzwigni biegow
-odkrecamy katalizatora w ukladzie wydechowym (dwa klucze 13)
-dwie sruby trzymajace przod oslony ukladu wydechowego lekko odginamy do latwiejszego dostepu do kolejnego kroku
-od spodu odkrecamy obudowe dzwigni zmiany biegow oraz metalowa ramke (4 nakretki )
-nastepnie rozlaczamy drozek ze skrzynia- gumowa oslona zacisnieta opaska nalezy zsunac w kierunku skrzyni do ukazenia sie sruby ktora odkrecamy (po wczesniejszym rozcieciu opaski plastikowej)
-zeby wyciagnac srube najlepiej miec wlaczony 4 bieg

i tak o to mamy caly wichajster na wyjety
teraz trzeba wymienic linke
-zdejmujemy galek
- wybijamy bolec prowadzacy podciaganie- wyciagamy cale podciafanie
- od spodu obudowy wyjmujmujemy seger
-z kulki zdejmujemy gume nastepnie plastik i kulke rozkladamy na 2 czesci
-zsuwajac gume widzumy reszte starej linki- troszke sie meczac rozginalem -srubkoretem plsik a kolega pomogl wyciagnac stara limke i wlozyc nowa

zostalo zzmatowac wszystko do kupy w odwrotmej kolejnoscie do demotazu i dziala

przepraszam za brak wyrafinowanego slownictwa, bledy, nie dokladnosci w opisie itp ale wiem ze jak ktos to bedzie chcial sam zrobic nie bedzie musial sie glowic duzo tylko zabrac do roboty i tymi kolejnymi punktami odniesc sukces naprawowca;D

jesli to komus pomoze dajcie znac (jestem strasznie ciekaw czy pomoge)
i prosze mnie poprawiac w miejscach gdzie sie pomylilem lub uzupelniac to.
wymienialem linke we wtorek a juz wszystkiego nie mogle sobie przypomniec;p

Pewnie chciales napisac, ze odkrecamy dwie sruby 13 na laczeniu katalizatora i dwururki, bo koletora bys tak latwo nie wykrecil
Na pewno sie komus przyda opisik, szkoda ze zdjec nie porobiles zadnych.

dzieki za korekte
a zdjeci nie robilem bo strach takimi czarnymi lapami podrapac sie po glowie a co dopiero macac apracik;/

Dlatego kolego musisz myc rece tak jak ja: plynem do silnikow - najlepszy ze wszystkiego Opis fajnie zrobiles

Chcąc ułatwić ewentualną wymianę innym użytkownikom zrobiłem małą fotorelację z akcji ZRÓB TO SAM - wymiana linki, etap końcowy czyli jak już mamy wszystko wyciągnięte z auta (jak to zrobić czytaliśmy wyżej).

krok 1:

Zdejmujemy sprężynę z plastiku jasnego, wystarczy śrubokręt i podważyć zwój po zwoju, ewentualnie jak ktoś woli to wybić kołek.
[img]http://img513.imageshack.us/img513/1828/linka1ah9.th.jpg[/img] is not a valid Image.[img]http://img513.imageshack.us/images/thpix.gif[/img] is not a valid Image.

krok 2:

Znajdujemy miejsce łączenia plastikowego elementu, tak samo jak kulka będąca przegubem składa się z dwóch części, i czymś ostrym staramy się rozszerzyć obie połowy.
[img]http://img147.imageshack.us/img147/3815/linka2im9.th.jpg[/img] is not a valid Image.

krok 3:

Rozszerzamy dostatecznie szeroko by wyjąć linkę i montujemy nową
[img]http://img514.imageshack.us/img514/8121/linka3an0.th.jpg[/img] is not a valid Image.

Składamy wszystko do kupy i cieszymy się wstecznym.

A na koniec jeszcze kilka własnych przemyśleń na temat pominięcia w ogóle linki od wstecznego. Wrzucając 1 i 2 lewarek przesuwa się po czarnym plastiku:
[img]http://img362.imageshack.us/img362/4549/blokada1zk5.th.jpg[/img] is not a valid Image.[img]http://img362.imageshack.us/images/thpix.gif[/img] is not a valid Image.
Podciągając pierścień pod gałką do góry powodujemy uniesienie elementu gumowego ponad ten wygięty czarny plastik blokujący nam dostęp do wstecznego:
[img]http://img206.imageshack.us/img206/1161/blokada2ur9.th.jpg[/img] is not a valid Image.[img]http://img206.imageshack.us/images/thpix.gif[/img] is not a valid Image.
Logicznie więc myśląc usunięcie czarnego plastiku z obudowy poskutkuje brakiem blokady a więc możliwością wrzucenia wstecznego bez podnoszenia pierścienia a zatem bez linki Patrząc jednak na obudowę to wyrwanie tego plastiku może być nieodwracalne a poza tym istnieje niebezpieczeństwo wjechania komuś na skrzyżowaniu w przód samochodu wrzucając zamiast 1 wsteczny. Więc byłby to pomysł dla ludzi z mocnymi nerwami raczej albo naprawdę tymczasowy.

witam
od 2 dni mam ten problem a mianowicie pęknięta linka -spoko że jest opis i fotki-dzięki , mam tylko pytanko czy trzeba spuścić olej ze skrzyni żeby wymienić linkę

Nie.

Dzięki maestro pozdrawiam



Treść dodana dnia 19-10-2009 01:07:

Wczoraj wreszcie miałem czas wymienić linkę od wstecznego
Dzięki opisowi i zdjęciom poszło jak po maśle 3 godz. i z głowy problem
Jeszcze raz dzięki

No i pech chciał że i mi sie zerwała jakieś pół godzinki temu, przynajmniej wszystko jest opisane i od jutra moge zacząć wymiane. pozdro

jak by to powiedzieć... Good job mam nadzieję że mi się nie przyda ale dobre że jest opisik

No i autko już jeździ o do przodu i do tyłu ! Tyle że ktoś tak wkleił gałkę że już sie nie nadawa ! ale dzięki opisowi poszło mi to w półtorej godzinki z kilkoma przerwami ale ważne że wszystko jest ok ! pozdrawiam

Żeby ułatwić ewentualne rozbieranie i składanie lewarka dorzucam kilka zdjęć

http://img690.ima...g1296v.jpg

W rozebranym lewarku brak linki i czarnej gumy osłonowej.

hej mam pytanie, mnie też dopadł ostatnio brak wstecznego, jeszcze tydzien temu udawało sie za ktoryms razem, wczoraj już wypychałem renie spod ściany:

czy aby wsteczny zniknał linka musi pęknąć? zdjąłem "mieszek" w kabinie i widze ze linka na górze jest zamocowana. mogła się rozciągnać ?

mi tez ta linka pekla
ale da sie z tym jezdzic
jakis miesiac temu mi pekla i mi juz to nie przeszkadza
wsteczny dziala za prawie kazdym razem
chodz czasem nie trafiam za 1 razem ale da sie przezyc
tragedi nie ma
da sie z tym zyc i normalnie funkcjonowac

ciekawe jak bez linki wrzucasz wsteczny

@maestro ha normalnie jak z linka tylko ze mi nie opada ta wajcha ;p

Witam Panowie. Kupiłem Renatkę 19 1,8 multi i też dopadł mnie ten problem.
Obdzwoniłem sklepy w Płocku i ASO i w ASO tylk ocały mechanizm za 600zł, a samej linki nikt nie ma. Możecie mi dać namiary na jakiś sklep?
Z góry dziękuje!

Wystarczy puknąć na allegro

http://allegro.pl...92513.html

już mam dzięki