korektora siły hamowania nie mam bo już był wcześniej wywalony a płyn hamulcowy jest na max

Witam, moj problem polega na tym,ze ABS działa przy nawet lekkim nacisnięciu pedału hamulca nawet na suchej nawierzchni, przy wiekszej prędkosći jest to dość nie komfortowe dopiero drugie lub trzecie mocne depnięcie na pedał daje efekt normalnego hamowania posiadam ABS BOSCHA

może łysawe opony i szybko biorą? ja tak miałem poki opon nie zmieniłem, dość szybko zaczynał, po za tym. abs jest po to żeby koł Ci nie zablokować. wiec to że depniesz w krotkim odstepie czasu kilka razy mocno na hamulec to tylko sprawia że abs nie wie co sie dzieje.

no własnie opony sa bardzo zdrowe bo zmienialem na zime opony po sezonie a abs faktycznie nie blokuje kol tylko chodzi o to ze hamulce sa przez to bardzo słabe

sprawdz na diagnostyce siłe hamulcy. ile realnie jest.

witam ja mam znowu problem z pompoł chamulcową zaczeła mi non stop chodzić po przekręceniu stacyjki chodzi cały czas i chamulców i tak prawie niema a jak sciągne wtyczke od czujnika w zbiorniczku to przestaje chodzić i kontrolka chamulców oczywiscie świeci.

płyn masz?

mam

Ty tak na serio czy jaja sobie robisz

masz nieszczelny układ, ciśnienie ucieka bokiem, moim zdaniem wymiana albo naprawa

tylko która ta pompa bo pod pompą hamulcowa jest jeszcze elektryczna ta co mi właśnie cały czas chodzi

no tą od ABS'u czyli elektryczną

a da rade ją wyciągnac bez wyjmowania pompy hamulcowej ?

to wszystko jest razem, wiec tak czy owak musisz to dziadostwo całe wytargać. oczywiście życze powodzenia bo jak mam to u siebie wyciągnąc to już mi sie robi chęć na czteropak dla uspokojenia

Odkopie temat
a wiec od ostatnich mrozow cos niedobrego sie podzialo z moja renata, a wiec zanikaja mi hamulce,
podczas gdy rano zapalilem auto pompka elktryczna zaczela nabijac cisnienie 3 pikniecia kontrolki ABS i nagle zaswiecila sie kontrolka od recznego i kontrolka ABS od tamtej pory non stop pracuje mi pompka od hamulcow, po odpaleniu przez chwile nie mam hamulcow nastepnie nabije sie troche cinienia i pojawiaja sie hamulce ale nie sa takie jak powinny byc, czujnik na zbiorniku jest złączony jak opisane w temacie, plyn hamulcowy w normie nie ubywa go, co moze byc przyczyna ?
pozdrawiam

pompka abs do wymiany albo pomka na serwie no chyba ze gdzies sie rozszczelnil uklad

Odświeżam temat. Potrzebuje pomocy. Stara 19tka chyba sie pogniewała na mnie, bo obok stoi o 10 lat młodszy scenic,a renifera chce sprzedać. A tu rano nie dość ze kapec z przodu to jeszcze hamulce wysiadły :/. Nie działa pompa pompująca płyn do układu, ani drgnie. Kiedyś pomogło zwarcie 2ch górnych styków w zbiorniczku, tym razem włożyłem cienki kabelek i go stopiło Co moze byc przyczyna Sa wogole jakieś bezpieczniki od pompy? Padła ta pompa czy co Da sie to jakos sprawdzic w domu co i jak Bo nie pojadę przecież nigdzie bez hamulców :/ Pomóżcie! A mam abs bendixa

To jestes w czarnej....

Sprawdz bezpieczniki, potem wyjmij plastik podszybia po stronie kierowcy, bedzie kwadratowe czarne pudełko z napisem BENDIX. Na środku jest pokretło, to śrubka, wiec odkrec. Pod tym są 4 przekaźniki i bezpiecznik. Jeden z przekaźników jest wlutowany, wiec nie szarp zbyt mocno wyjmij trzy i zobaczy czy nie są nadpalone albo coś

Powrót do tematu
ABS Bendix, ph1 F7P 92r
przekaźniki chodzą, rano pompa nabija ciśnienie i się wyłącza ale za każdym razem jak dotknę pedału hamulca znów się załącza i przygasają lekko światła, dodam że kontrolka pali sie cały czas.
jakieś pomysły?

Normalne. Naciskając pedał korzystasz z wytwarzanego ciśnienia które magazynowane jest w akumulatorze (taka grucha pod tych gównem całym) - więc pompa dobija bo wykrywa spadek ciśnienia.

Kontrolka od ABS czy od ręcznego (są powiązane)? Jak od ABS to wujek dobra rada radzi wypierdzielić to badziewie na rzecz normalnego serwa i pompy. Nie zawodne i porzadne hamulce. Jak chcesz sie bawić to ABS Boscha.

a jaki jest poziom płynu