krotka piłka.

na tarczy predkosci ma napis SAGEM albo VEGLIA.

Jak sagem to srubki od plastików masz pod tarczami!
Jak veglia to najpierw musisz sprytnie zdjąc tarcze nieuszkadzając ich, a potem odkrecic plastiki na widoczne wkrety.

Teraz takie pytanko.

Zapomniałem zaznaczyć na mniejszych wskaźnikach wskazań gdzie są te wskazówki po podważeniu i nie mam pojęcia jak to teraz mam zrobić...

Może gdy złożę już zegary to podłączyć je pod 12V (albo mniej?) i wtedy wszystkie pójdą do góry i dopiero wtedy zamontować wskazówki?

tyle Ci powiem. przeczytaj temat od poczatku. na temat miejsc zerowych jest wzmianka.

Wiem, że jest na pierwszej stronie. Ale nie mam pewności, czy na pewno będą to dobre pozycje dlatego chcę się upewnić

@Frostyyy: z takim podejsciem to... całe to forum i porady można brać pod wątpliwość czy aby napewno....

Eh, dzisiaj rozebrałem i chciałem zamontować podświetlenie diodami, ale jednak się rozmyśliłem, pewnie znowu albo urwę wskazówki, albo coś innego rozp...
Ważne, że mam obrotomierz :E

Po wielu próbach w końcu udało mi się zrobić białe podświetlenie deski rozdzielczej Ale mam teraz inne zmartwienie. Nie wiem czemu, ale wskaźniki paliwa, temperatury i oleju pokazują głupoty. A wskazówki założyłem tak samo jak były. Na zimnym silniku pokazuje mi że jest w połowie nagrzany, oleju że mam full a benzyny ponad pół baku a w rzeczywistości chlupcze tam ze 3 litry Da się to jakoś naprawić ? Z prędkościomierzem i obrotomierzem nie miałem takich przygód.

wyciagnij zegary, ściągnij przednią pokrywe, podłacz bez niej, sciagnij wskazówki, włącz zapłon i włóż prawidłowo

spróbuje, może się uda. Najgorzej będzie z olejem i paliwem. Bo jeździłem troche i nie wiem ile tam w baku moge mieć a wskazówke od oleju to i tak miałem chyba coś nie halo bo za każdym razem co innego pokazywała niż na bagnecie w silniku Dzięki za porade, pozdrawiam

ustawienie miejsc zerowych , nie wazne ile masz paliwa

A właśnie miałem pisać, że mi się nie udało Pytanie tylko małe, czy ustawiać według wskazówek na zapłonie czy nie ? Ale zauważyłem też niepokojącą rzecz. A mianowicie wskazówka od poziomu paliwa zaczęła dziwnie powoli poruszać się. Wydaje mi się, że przed modyfikacjami zegarów zanim cokolwiek było ruszone wskazówka chodziła szybciej. Boje się , że mogłem coś uszkodzić

od paliwa zawsze powoli chodzi. niweluje to wskazanie przy bujaniu paliwa w baku

Wiem wiem, tylko wydaje mi się, że teraz jeszcze wolniej chodzi. Ustawiałem liczniki według zdjęcia powyżej i tylko temperature chyba udało mi się poprawnie ustawić ( nie wiem bo jeszcze nie jeździłem ) co do oleju i paliwa to po ustawieniu wskazówek w danych miejscach zerowych, nie ruszały się w ogóle z miejsca Mam licznik Sagema być może to ma coś do rzeczy.

Wcisnąłeś pewnei na maxa a po tarczy wskazowka Ci nie pójdzie, ewentualnei zbyt llekko

Wierz mi, że próbowałem na wszystkie sposoby. I dalej nie pokazuje poprawnie ehh... Nie wiem co teraz zrobić, chyba pozostanie kupić nowe wskaźniki i nic przy nich nie robić. Bo jak pomyśle, że znów musze sie z tym bawić to aż mi sie nie chce.

Ja zaprezentuj przełącznik sekwencyjny szyb, oraz świateł awaryjnych. Tutaj tylko 2 foto więcej Tutaj

[img]http://dj55.ovh.org/r19_forum/1.jpg[/img] is not a valid Image.
[img]http://dj55.ovh.org/r19_forum/2.jpg[/img] is not a valid Image.

na drugim zdjęciu widać piękną różnicę pomiędzy oryginalną żarówką a ledami.

czy to ustawienie wskazowek to u kazdego trzeba tak ustawic?

nierozumiem? jak je zdejmujesz to trzeba je potem odpowiednio załozyć.

no ale kolega pokazal w jakim miejscu nalozyc.. ta czerwona kreska na zdjeciu, wiesz o co mi chodzi ?

@booster70: To że u niego tak było nie znaczy że u Ciebie będzie tak samo. Przed całkowitym zdjęciem wskazówek należy zsunąć je tylko delikatnie by ograniczniki jej nie trzymały po czym zanotować pozycje i dopiero wtedy je ściągnąć do końca.