Witam. Ostatnio postanowiłem założyć maskę do swojej Reni maskę od 16V z wlocikiem no i mam mały problem otóż wlocik mi się opiera na filtrze powietrza. Nie mówię już o tym, że o zamontowaniu rynienki odpływowej można zapomnieć. Teraz pytanie czy jest jakaś może możliwość założenia innego filtru powietrza i np połączeniu go bezpośrednio z wlotem na masce? Bo nie wiem jak jest w 16V czy filtr jest w innym miejscu czy jest inny układ silnika. A nie podoba mi się że woda będzie mi się lała na motor głównie to na filtr powietrza. W najgorszym wypadku pozostaje demontaż wlociku. Czy ktoś mi może podpowiedzieć co by można zrobić?

W 16V nie ma filtra powietrza na silniku jak przy innych wielopunktach w R19. Na twój problem ja pokombinowałbym zrobić tak jak maja silniki 1.8 czyli przenieść główną część z filtrem powietrza obok silnika a w miejscu aktualnego filtra dac to ' jakby kolanko" jak widziałeś 1.8s to wiesz o co chodzi. Ja bym tak to próbował rozwiązać tylko nie wiem czy bez kombinacji da się przełożyć te elementy- czy będą pasowały na wtrysk , niby 1.7 i 1.8 są podobne ale czy identyczne to nie wiem

załóż puchę od 16v i po sprawie. Jak coś to mam taką i nowy filtr.

Albo pokombinować ze stożkowym filtrem powietrza możliwe że z F3P pasuje ten platik co sie przykręca na wtrysk, jesli tak to dalej sobie poradzisz

O widzisz Edzio dobrze mówi mniej roboty ze stożkiem ale musi pasować ten plastik na wtrysk

No i lipa panowie. Filtr od 16V nie podejdzie bo mam parownik do gazu i nie ma miejsca a kolanko od F3P nie podejdzie.

Mam pytanko chyba we właściwym miejscu
Jak często wymieniać wkład filtru powietrza? Czy można to jakoś ocenić po jego wyglądzie czy np. regularnie co 1 rok?
Czy stosować zwyczajny czy warto się bawić w stożkowe itp.?

@Pawlucy: filtr powietrza co około 10tys km stożek hmmm nie ma sensu pożadny trochę kosztuje a jeśli liczysz na przyrost mocy to od razu leć do sklepu po normalny za 20 zł i wymień ten co masz pozdro

Filtr oleju i powietrza wymienia sie co 10tys lub rok razem z olejem.