Witam! chciałbym sie dowiedziec jak wymienic szczeki hamulcowe od a do z bo hamulce z tyłu mi strasznie tra i reczny nie trzyma

No to zaczynamy:

1. Narzędzie obowiązkowe - klucz 30 do piasty najlepiej z długą dźwignią bo to jest fest przykręcone.

Tak jak jak robiłem

Krok 1 - zdjęcie koła i zaślepki na piaście - ten metalowy dekielek - zbij go młotkiem i śrubokrętem po brzegach to powinien wyjść - masz na wierzchu śrubę piasty rozmiar 30.

Krok 2 - (nie konieczny) założyłem koło, opuściłem samochód bo nie ufam lewarkowi i bałem się że mi spadnie samochód. poluzowałem śrubę piasty - wystarczy ją ruszyć i nie odkręcać za bardzo - najważniejszy pierwszy moment

Koła nie musisz fest przykręcać - wystarczą 2 śrubki w miare dokręcone - byle nie odpadło

Krok 3 - samochód spowrotem do góry - koło won, odkręcasz piastę do konca (śrubę).
Teraz są 2 opcje - albo bęben Ci ładnie sam zejdzie bo nie ma rantów (tak było u mnie)
albo bedziesz musiał pukać po obwodzie żeby się szczęki cofnęły i wtedy zdjąć bębęn.

WAŻNE: tylko nie zaciągnij wszcześniej ręcznego bo będzie lipa i nic nie zdejmiesz

No to jak zdejmiesz bęben to zobaczysz szczęki - pamiętaj są 2 typy bendix i lucas.

Najlepiej mieć takie sprężone powietrze do kompa - przedmuchaj wszystkie syfy ze środka

Szczęki są przyczepione do tarczy dwoma sprężynkami z takimi podkładkami obrotowymi (zdejmiesz to zobaczysz i bedziesz wiedział o co mi chodzi) - odpinasz je - może być troche walki z tym bo sprężynki są mocne.

WAŻNE 2: zapamiętaj jak są sprężynki i samoregulator pozaczepiane

dalej odpinasz wszystko, linke od ręcznego, i w odwrotnej kolejności zakladasz resztę.

Samoregulator będzie wymagał wstępnego ustawienia. Jak założysz już szczęki i pospinasz sprężynkami, to ja robiłem tak:

zakładałem bęben bez śruby, do samochodu, ręczny do góry i sprawdzałem gdzie się blokuje (2-3 ząbek to powinien już dobrze łapać) jak za słabo to podkręcasz samoregulator aż nie będzie dobrze - tzn - bębęn się luzno obraca bez recznego - nie jestes w stanie go obrócic z ręcznym.
Jak będzie minimalnie obcierać to spoko - dotrze się na pierwszych kilometrach.

Zakładasz bęben, zgrubsza dokręcasz. Koło, samochód na dół i teraz fest mocno z dźwignią.
(ja używałem metrowej gassrurki )

potem dekielek i jazda próbna samoregulator "podobno" sam się z czasem ustawi do dobrej pozycji - możesz popompować pedałem troche to powinien się dobrze ustawić.

Jak jakieś pytania będą to uderzaj.
Niestety nie mam foto żeby załączyć.

oki dzieki jak bede miał pytania to napisze ps wymianka szykuje sie na wypłate za 2 tyg to jeszcze troche

Panowie jest możliwość żeby do bębna dostał się brud i żeby szczęki odzywały się w takim sposób jakby były na wykończeniu?

zasadniczo to chciałeś chyba zadać pytanie czy to możliwe żeby z bębna nie wydostał się brud.

Ale odpowiadając na pytanie - Nie. Jeżeli szczęki się odzywają to albo się kończą albo coś jest ze sprężynkami i trze o bok bębna.

Może szorować.

Dźwięk jest podczas gdy podczas jazdy wciskam pedał hamulca, miałem małą sprzeczkę z bratem który był poprzednim właścicielem reni i twierdzi że to ni możliwe że tak szybko się starły, a ja wiem że to szczęki.

Witam ja własnie wymieniłem szczeki w tylnym zawieszeniu i ustawiłem na samoregulatorach wszystko jest ok tylko reczny jest słaby i tu mam pytane jak podciagnac linke od recznego czy znowu musze rozbierac bebny i ustawiac od nowa.

Auto na kanał i właź pod spód na wysokości mniej więcej dźwigni hamulca ręcznego masz na lince możliwość naciągnięcia jej. Jeżeli dobrze pamiętam będą Ci potrzebne dwa klucze 13.
ps. od razu mówię że dostęp jest ch....bo przeszkadza rura wydechowa.

MlodyR19: a latwo pojdzie takie podciagniecie tzn mam na mysli czy sruba moze byc zapieczona itp

Ale chyba nie trzeba odkrecac rury bo tego nie lubie robic myslisz ze lak zniweluje ten luz ma lince to bedzie ok

na 100% bedzie zardzewiała, a czy pójdzie? nikt tego nie wie

a jak nie pujdzie to co mam zrobic

wymienić albo dospawac. whatever.

ale bez odkrecania tłumnika da sie rade a jak bedzie zardzewiana ta sruba to co wtedy przy bebnach ustawiac

@slawlik: to weź jakiś środek na odrdzewianie użyj, poczekaj i może pójdzie, bo jak nie tam to przy bębnach mała możliwość naciągania (moim zdaniem)

własnie mam ustawione tak na granicy tarcia okladzin o beben

a co z tłumnikiem

@slawlik: nic da się kręcić, tylko małe ruchy... długo zejdzie ale się da...

Jak bedzie przeszkadzal to chyba oczywiste ze trzeba do zdemontować.

[img]http://images50.fotosik.pl/291/642aacaebfac14a8.jpg[/img] is not a valid Image.

Pany podpowiedzcie czym różni się typ. bendix i lucas? jak to obczaić jakie mam?

EDIT: A szukał kolega w FAQ? http://www.renaul...rowstart=0 , http://www.renaul...rowstart=0


Treść dodana dnia 03-05-2011 23:43:

Szukał szukał i jakoś nie znalazł