Witam, odkąd kupiłem renault 19 mam taki problem że chrobocze czy rzęzi mi coś w skrzyni biegów. jak wskazówka obrotomierza przekroczy 1500 obrotów to jest cisza tak samo jak wcisnę pedał sprzęgła...
Czy mógłby mi ktoś podpowiedzieć co może być nie tak?

A tak przy okazji to silnik w tej r19 to 1,9 td

Jeżeli po wciśnieciu pedału sprzegła nastaje cisza to łożysko oporowe.

łozysko na wałku sprzeglowym

A wcale że nie.Łożysko oporowe będzie hałasować tylko po wciśnięciu sprzęgła.Chyba że linka jest tak podciągnięta ze cały czas kręci się z dociskiem,a to nie zdrowe dla żywotności łożyska.

Łożysko oporowe hałasuje PO PUSZCZENIU pedału sprzęgła.

to ja cos dodam od siebie jezeli skrzynia rzezi ,a po wcisnieciu sprzegla przestale to oznacza ze lozyska na walku sprzeglowym padly
polega to na tym ze rozlanczamy silnik ze skrzynia i walek sprzeglowy zatrzymuje sie,a halas cichnie
2 jezeli po wcisnieciu sprzegla rzezi to oznacza ze padlo lozysko wyciskowe ,wciskajac pedal lozysko prasuje pod obciazeniem i huczy
3 łozysko wyciskowe moze huczec nawet kiedy pedal sprzegla nie jest wcisniety ,wtedy lozysko z niewielka sila napiera na sloneczko sprzegla i takie huczenie moze wystepowac przy zatartym lozysku
jezeli sie myle to chetnie wyslucham innych opini ,a moze sie czegos nowego naucze

Podpisuję się pod adzik840. Chyba wszystkie możliwości opisał.

Niedawno u siebie musiałem wymienić m.in. łożysko oporowe sprzegła (w ogóle problem, który mnie zmusił do wymiany sprzęgła był inny i jak mechanik ujął to: "z takim jeszcze się nie spotkałem". Tak, czy inaczej zgadzam się z opinią maestro. Łożysko oporowe świerczało tylko przy puszczonym sprzęgle, po wciśnięciu pedału sprzęgła dźwięk ustawał. Po wymianie łożyska oporowego nie ma już żadnego z objawów opisywanych przez gajosk, tzn. nic nie świerczy już przy puszczonym pedale sprzęła.

Wydaje mi się, że podobny temat był już wałkowany na tym forum, niektórzy mieli problem (i w zasadzie to był mój problem z łożyskiem oporowym), że łożysko skwierczało jedynie na zimnym silniku przy puszczonym pedale sprzęgła, a skwierczenie ustawało po wciśnięciu pedału. Ktoś nawet nalewał kroplę oleju na łożysko i przestawało skwierczeć. Nie musi to więc być łożysko na wałku sprzęgłowym.

dobra, z tego co tu piszecie to jest to łożysko oporowe wałka sprzęgła... i teraz kolejne pytanie:
Jak to wymienić czy da się we własnym zakresie to wymienić? czy trzeba rozbierać skrzynię i jeżeli tak to prosiłbym o jakąś informację na ten temat...

Niestety należy wymontować skrzynię biegów. W zależności od umiejętności technicznych i sprzętu można to zrobić we własnym zakresie i część członków tego forum wymianiała samodzielnie sprzęgła (korzystając z wyszukiwarki możesz znaleźć informacje na temat demontażu skrzyni biegów itd.). Jeśli oddasz auto do warsztatu, musisz liczyć się z kosztem rzędu 300 - 400 zł za robociznę.

akurat samo wyjęcie skrzyni nie jest problemem... pytałem się jak głęboko jest to łożysko ukryte w skrzyni?

Łożsko wyciskowe jest na wierzchu i nie wymaga rozbierania skrzyni.