zalozylem nowe szczeki na tyl .nozny mam dobry ,a reczny lapie wysoko i tylko na prawe kolo.regulacja linki juz prawie na maksa skrecona,czyli linka do wymiany ?

@maestro: Nie chodziło mi, że odkręceniem zacisku odpowietrzałem bo chyba każdy głupi wie, że odkręcając dostanie się powietrze do układuchodziło o to, że po tym zabiegu było odpowietrzanie, ale miałem nadzieję, że nie muszę tego aż tak rozwijać narazie moja praca stoi z braku nakładu na częśći...

Mój post to także skrót myślowy.

Chodziło oto, że odpowietrzając tylko jedno koło - nie odpowietrzasz całego układu - i tak bedzie lipa

Waidome chyba, że odpowietrza się po kolei wszytskie

a mnie się dzyndzel ukręcił w przednim lewym kole i co teraz?;/

Spróbować wykręcić

chodzi mi ze wyłamany, nie wiem jak to teraz zrobić

Możesz spróbować wykrętakiem,małe szanse ale może się akurat uda.Była też stosowana metoda rozwiercenia i nagwintowania otworu pod większy odpowietrznik.

Raczej tylko ta druga opcja. Inaczej zacisk do wymiany. Znaczy cylinderek.

A u mnie mechanior powiedział, że wszystko poczyścił i przesmarował ile tylko się dało, bo już trochę pokorodowane od nowości i mam taki objaw, że ręczny działa tylko w lewy, tylnym kole, w prawy zero. Niby miał się ustawić, ale wielkie G z tego wyszło. Mam pytanko, zanim pojadę na reklamację, co muszę wiedzieć? Ewentulanie, co trzeba będzie zakupić?

Samoregulator musi naciagfnac na sreubce i bedzie oki

chyba czas, abym sam tam zajrzał, tyle, że to też będzie koszt dodatkowy zapuku narzędzi.


Treść dodana dnia 16-05-2011 22:00:

ręczny mam podciągniety, ale bierze tylko lewe koło

Samoregulator przy szczękach trzeba najpierw podciągnąć, a nie przy dźwigni ręcznego

dobra, tenks za pomoc, zajadę z reklamacją i będę wiedział co gadać


Treść dodana dnia 16-05-2011 22:13:

ale najpierw reklamacja, a jak to niewiele pomoże, to wtedy zabiorę się za to sam, bo skoro tam zaglądali, to ze zdjęciem bębna nie powinno być problemów. jakie będę potrzebował klucze?

@kimada: 30

@maestro: oki, wszystko jasne


Treść dodana dnia 23-05-2011 19:32:

Małe pytanko, jakbym chciał wymienić bebechy, czyli te cylinderki i całą resztę, to fachowcy, napiszcie mi listę rzeczy do zakupienia.


Treść dodana dnia 23-05-2011 19:57:

dla ścisłości, bębny bendixa

Generalnie to nie wymienia się "na zapas".Najpierw trzeba sprawdzić co jest niesprawne/zużyte i dopiero kupować.Z tym że wiadomo-jak szczęki to tylko komplet.

Dobra, pytanko przed sobotnią wizytą w warsztacie. Dalej grzeją mi się hamulce z przodu a z tyłu jedno koło wogóle nie hamuje, jak już zresztą wspominałem. I teraz proszę Was o pomoc, bo znacie się na cenach, a ja ni cholerki. Wiem tylko, że samoregulatory do bębnów są po 100 i 130zł. Powiedzcie mi, jakby zaszła konieczność wymiany alementów hydraulicznych, w sensie tłoczki, cylinderki, to tak pi razy drzwi wiel to może wynieść w sumie?

cylinderki 35-55/szt

samoregulatory 100-130

@maestro: no tak mi powiedzieli w Boruch france car i na dodatek nie ma od ręki, trza zamówić. Sam widzisz, i cholerka boję się wyruszyć w dalszą trasę bo jeszcze spale w pindu hamulce.


Treść dodana dnia 02-06-2011 19:12:

z przodu, to pewnie trzeba będzie wymienić gumki, wszystko przesmarować i ewentualnie tłoczki jak są w marnym stanie, z a tyłu to jeszcze nie wiadomo. Oblukałem warsztat specjalizujący się w hamulcach, wię mam nadzieję, że może tam zrobią to wszystko profesjonalnie.