Dla wszystkich tych co wierzą w cudotwórczą moc strumienicy zamieszczam pod spodem wykres kolegi z RMC który udowadnia jak to strumienica niby pomaga

moc maksymalna bez strumienicy - kolor czerwony
maksymalny moment obrotwy bez strumienicy - kolor niebieski

moc maksymalna ze strumienicą - kolor czarny
maksymalny moment obrotwy ze strumienicą - kolor zółty


[img]http://ciapciakmckp.webpark.pl/p9280047.jpg[/img] is not a valid Image.

Pozdrawiam fanów strumienicy

Jakby wykres nie był czesciowo zakryty to byłby warty zagwozdke a tak to nic nie jest wiążące

Sugerujesz że wynik jest nieprawdziwy czy jak? czy mam ci podać na jakim aucie był test robiony ?

Sugeruje wykres bez wklejonych pustych pól

to puste pole nic nie zmienia, przekaz jest prosty dla tych co to twierdzą że po założeniu strumienicy czują przyrost mocy

Czemu jest część zakryta? I czemu na górze jest większa moc i moment dla testu "strumienica" a mniejsze dla "test 1"?

strumienica to shit, chyba że te atestowane. Ale nie chce mi się wierzyć w aż taki ubytek mocy jak na tym wykresie

Mam stawioną zamiast kata.Efekt?100dB więcej. Nie mylić z koniami mechanicznymi.

@mario19: no właśnie bania pęka w takim aucie. Strumienica dobra sprawa, można fajnie i miłe dźwięki wydobyć z tłumika, ale bez przesady z dB....

Tylko że ja nie miałem wyjścia ,miałem kata zawalonego.

to było rurę wspawać zamiast kata

na allegro sa tłumiki katalizatory za 50 zeta

Cały czas o takim wynalazku piszę.

mam strumienice jakąś tam. do końca fioletowej było cicho i żadnych negatywnych skutków. znowu u mnie inaczej...

mhm czyli stumiennica zeżarła prawie 10PS... to trochę dużo jakby nie patrzeć

hmm;d to lepiej strumienicy niezakladac?
bo ja mam nowke wuja mi zalatwil kiedys jakas i sie zastanawiam czy to zakladac?

Lepiej założyć konkretny rajdowy wydech sporo droższe lecz na bank lepsze rozwiązanie (od portek do końca z homologowanym przez FIA katem - 1700 zł w Saxo) i robione pod konkretne auto i wymagania klienta
Co do strumienic, niektóre może i warto ale tylko te z górnej półki
A co do wykresu to jakaś lipa wg mnie

Wykres pokazuje ubytek mocy tego niby super wynalazku na przy kładzie Renault Megane Coupe czemu cześć wykresu jest wycięta odpowiem że nie wiem ale sam robiłem test ze strumienicą i przekonałem się że koników tylko ubywa a nie przybywa
Dla czego uważasz kolego że ten wykres to lipa
A jeżeli ktoś nie wieży w ten wykres to proponuje dalej mu wieżyć w strumienice, magnetyzery i choinki zapachowe
Poprosze aby ktoś pokazał inny wykres na seryjnym wydechu oraz po wymianie na strumienice

Co nie zmienia faktu że z wykresu wybitnie wynika że na strumienicy jest wzrost a nie spadek

A jak wirowy przepływ spalin zawsze dodawał koników ja zastanawiam się nad założeniem strumienicy na dolocie