i w końcu zdjęcie
I mam problem nie chce mi przyjąć zdjęcia, próbuję jeszcze[img][/img]

Gdzie zdjecie?

wystarczy zmienic korek wlewu paliwa na uniwersalny i cala wlewka wchodzi nad korkiem bo sam tak mam zrobione

Wtedy dochodzi kwestia zamykania wlewu nie usmiecha mi sie dostępność do baku każdego z ulicy. pokaz?

Ja także mam wlew gazu pod klapka z dokręcana końcówka jutro zrobię fote i wstawię...

Maestro, a ja podrzucę Ci inny pomysł - prostszy i tak samo estetyczny

Też już mam nowy zderzak lakierowany i też nie chcę go ciąc pod wlew LPG- jednym rozwiązaniem jest pod klapką a drugim - rejestracja na zawiasach.

Mniej chrzanienia się i wciskania a i tak nie będzie widać. Wycinasz dziurę pod rejestracją (tylną oczywiście), a samą rejestrację montujesz na zawiasach płaskich.

Do tego jakiś magnesik na dole i hajda.
Estetycznie, wygodnie prosto i nie widać że jest LPG i to zrobisz pewnie sam jak się ogarniasz w gięciu miedzianych rurke i konstrukcji tych wlewów.

Moim zdaniem to lepsze rozwiązanie bo prostsze - i zostaje Ci normalny wlew benzyny i jak się bedziesz upierał to ciągle możesz twierdzić że auto nie ma LPG- pod korkiem seria

Paxio ma fajne miejsce jako wlew gazu




Jedyny mankament tego jest rozwiązania to każdorazowe otwieranie bagażnika przy tankowaniu, ale co kto woli

Jakby wiózł trupa w bagażniku i brakłoby LPG to ciężko... Musisz paxiu mieć dużo paliwka zawsze

mało praktyczne nie chiałbym non stop otwierac bagaża żeby zatankować (szczególnie że w zimę siłowniki słabe i mi klapa opada - mam stać i marznąć?


Treść dodana dnia 26-01-2010 11:46:

a może chcesz super sportowy wlew gazu maestro?

http://www.allegr..._nowy.html

xD gaddejm ale marketing

Zawsze możesz wsadzić wlew pod zderzak tak jak montują posiadacze oplów. Ile ja się z nimi natrudziłem robiąc na stacji LPG OMG Nic nie widać ... A inni montowali też pod maskę, a jeszcze inni chamsko w budzie koło klapki od paliwa. Ja bym osobiście jednak zrobił w zderzaku i zamontował estetyczną klapkę pomalowaną w kolor zderzaka. Wszelkie kombinowanie jest mocno niepraktyczne i utrudnia życie. Pomyśl... Zima -30 na dworzu i wysiadasz żeby dać gazownikowi przejściówkę od wlewu a następnie idziesz do niego po tą końcówkę. Żal ... wiem z autopsji. A weź jeszcze za każdym razem instruuj go gdzie masz wlew. Ocipieć można...

Ja Cie sunę SPORTOWY WLEW GAZU

Panie! +10KM na LPG i lepsze przyspieszenie przy tankowaniu

Przystosowany pewnie do pit stopów w trakcie wyścigu

Staaary Jakie 10KM? Przecież taki wlew zwiększa Ci ciśnienie w kolektorze dolotowym jak nic! A do tego jest w stanie wpłynąć pozytywnie na ułożenie cząsteczek gazu podczas tankowania co potem owocuje jego dokładniejszym i efektywniejszym spalaniem. W efekcie masz +15KM +30Nm i bez problemu urywasz od internetu każdej napotkanej Imprezie WRC

Dobra nie robimy już offtop'a, bo z tego faq ma kiedyś być. podobno

W temacie to dodam, mam tak rozwiązany wlew gazu w lagunie że jest obok wlewu PB ale tam jest dużo więcej miejsca bo nie ma korka na kluczyk. Jak by rozwiązać jakoś problem giga korasa od beny to by się pewnie zmieścił ten od gazu bez jakiś większych kombinacji

rzekomo- wracając do tematu, moim zdaniem wlew pod tablicą jest chyba najlepszym pod względem nakładu pracy i estetyki rozwiązaniem.

A czy nie ma jakiś przepisów co do umiejscowienia wlewu?

michor
Przepisy jasno określają gdzie ma być wlew. Wedle nich nie może być zaraz obok PB, mogą się na przeglądzie przyczepić. Nie można również pod zderzakiem, bo osoba tankująca nie ma obowiązku się schylać czy klękać i normalnie w świecie może odmówić nabicia gazu.

czyli pod tablicą będzie i zgodnie z przepisami i przyczajone tak jak chce maestro

i wszystko jasne

pod jaką tablica

rejestracyjną

ojeja no wiem, ale nie widze tego, myslalem że pokaze

i tak skłaniam sie ku temu pod klapką. a samą klapke zrobie razem z centralnym zamykanie jak w ladze i juz!