![[off]](../infusions/shoutbox_panel/user_offline.gif "Offline")
jak trafi się kiedyś luźniejszy dzień w pracy to trzeba będzie temat o autach zaktualizować 
Nawigacja
Menu główne
Forum
Klubowicze
Logowanie/Rejestracja
Najbliższe spoty
Zobacz temat
 |
|
| emilio990 |
Dodany dnia 01-03-2010 20:14 |
 Postów: 31 Data rejestracji: 19.05.2009 20:43 Skąd: - |
no 160 idzie moja furka Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna, C1J (1397/60KM), sedan, 350000km
|
 |
|
renault19.pl  |
Dodany dnia 01-03-2010 20:14 |
|
|
|
|
| Zywiec |
Dodany dnia 01-03-2010 20:21 |
 Postów: 1511 Data rejestracji: 07.07.2008 15:33 Skąd: zachodniopomorskie Białogard |
nie chodzi o v max ;D chodzi o przyspieszenie ;d do 100 potrzebuje az 15 sekund ;D dla mnie te 12 z groszem w moim F3N-ie to wiecznosc xD
Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna+LPG, F3P 1.8i (1794/110KM), hatchback 5d, 270000km
|
|
|
|
| maestro |
Dodany dnia 01-03-2010 20:22 |
 Postów: 42209 Data rejestracji: 20.06.2005 19:34 Skąd: łódzkie Łask |
160... co to jest? po za tym ile czasu Ci zajmuje rozpedzenie sie do tej predkosci?
chodzi o samą dynamike a nie Vmax. Słabi ludzie szukają zemsty, silni - wybaczają, a inteligentni ignorują. Moje auto: Renault 19 16V, Phase II, 1992r., benzyna, (1764/136KM), hatchback 5d, 250000km Moje auto: Renault Laguna II, Phase II, 2005r., benzyna+LPG, (2946/207KM), grandtour, 255000km Moje auto: Renault Laguna II GT, Phase II, 2006r., diesel, (1995/173KM), grandtour, 295000km |
|
|
|
| emilio990 |
Dodany dnia 01-03-2010 20:23 |
|
Postów: 31 Data rejestracji: 19.05.2009 20:43 Skąd: - |
no to dlatego mi chodzi o przerobienie jej troche to 130 idzie szybko a pozniej juz troche zmula sie  Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna, C1J (1397/60KM), sedan, 350000km
|
|
|
|
| guciowsk |
Dodany dnia 01-03-2010 20:25 |
 Postów: 2952 Data rejestracji: 18.12.2008 16:49 Skąd: łódzkie Piotrków Trybunalski |
emilio990 napisał/a: no to dlatego mi chodzi o przerobienie jej troche to 130 idzie szybko a pozniej juz troche zmula sie Nie wiem czy aż tak szybko  http://www.renaul...d_id=25611 Przykład zmiany c1j na F3P Turbo Burbo eL Pi Dżi
 Moje auto: Renault Megane II F4RT (1998/163KM) cabrio, benzyna+LPG, 115000km
|
|
|
|
| maestro |
Dodany dnia 01-03-2010 20:28 |
|
Postów: 42209 Data rejestracji: 20.06.2005 19:34 Skąd: łódzkie Łask |
130 kolego to na trójce sie spokojnie jedzie
i nie mow ze szybko bo wsiądziesz w 1,8 16V to zobaczysz jak sie szybko przyspiesza  Słabi ludzie szukają zemsty, silni - wybaczają, a inteligentni ignorują. Moje auto: Renault 19 16V, Phase II, 1992r., benzyna, (1764/136KM), hatchback 5d, 250000km Moje auto: Renault Laguna II, Phase II, 2005r., benzyna+LPG, (2946/207KM), grandtour, 255000km Moje auto: Renault Laguna II GT, Phase II, 2006r., diesel, (1995/173KM), grandtour, 295000km |
|
|
|
| emilio990 |
Dodany dnia 01-03-2010 20:30 |
|
Postów: 31 Data rejestracji: 19.05.2009 20:43 Skąd: - |
fajna furka guciowsk szacun Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna, C1J (1397/60KM), sedan, 350000km
|
|
|
|
| guciowsk |
Dodany dnia 01-03-2010 20:32 |
|
Postów: 2952 Data rejestracji: 18.12.2008 16:49 Skąd: łódzkie Piotrków Trybunalski |
emilio990 napisał/a: fajna furka guciowsk szacun Szacun To dla Miśka PT za prace przy swojej furze ale to jest przykład tego co można zrobić Turbo Burbo eL Pi Dżi
Moje auto: Renault Megane II F4RT (1998/163KM) cabrio, benzyna+LPG, 115000km
|
|
|
|
| Zywiec |
Dodany dnia 01-03-2010 20:33 |
|
Postów: 1511 Data rejestracji: 07.07.2008 15:33 Skąd: zachodniopomorskie Białogard |
a wiec nikt nic nie neguje, ani nic podobno
 poprostu nie ma mozliwosci podniesc mocy w jakies czipy z allegro,stozki +10km, magnetyzery i inne duperele nie wierz ;p bo takie rzeczy to tylko w glowach kierowcow Golfow dzialaja ;p najprostsza opcja jest wrzucenie silnika Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna+LPG, F3P 1.8i (1794/110KM), hatchback 5d, 270000km
|
|
|
|
| kapusniak19 |
Dodany dnia 01-03-2010 21:14 |
 Postów: 1337 Data rejestracji: 01.01.2007 18:43 Skąd: podkarpackie Ustrzyki Dolne |
Nie wymagajcie cudów od silnika C1J. To nie jest silnik do jazdy sportowej. Jedynym sposobem podniesienia jego mocy jest wymiana kolektorów i gaźnika na Webera z C2J. Ale trzeba się liczyć z troszkę większym spalaniem. Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna, C1J (1397/60KM), sedan, 231000km
|
|
|
|
| emilio990 |
Dodany dnia 01-03-2010 21:35 |
|
Postów: 31 Data rejestracji: 19.05.2009 20:43 Skąd: - |
ale ile tak spalic moye wiecej jak teray pali mi kolo 10 litrow ? Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna, C1J (1397/60KM), sedan, 350000km
|
|
|
|
| maestro |
Dodany dnia 01-03-2010 21:42 |
|
Postów: 42209 Data rejestracji: 20.06.2005 19:34 Skąd: łódzkie Łask |
nie rozumiem pytania.
10 litrów benzyny żeby paliło 1,8 to musisz nie wiem jak sie starac. Słabi ludzie szukają zemsty, silni - wybaczają, a inteligentni ignorują. Moje auto: Renault 19 16V, Phase II, 1992r., benzyna, (1764/136KM), hatchback 5d, 250000km Moje auto: Renault Laguna II, Phase II, 2005r., benzyna+LPG, (2946/207KM), grandtour, 255000km Moje auto: Renault Laguna II GT, Phase II, 2006r., diesel, (1995/173KM), grandtour, 295000km |
|
|
|
| lukat1988 |
Dodany dnia 01-03-2010 21:46 |
 Postów: 1520 Data rejestracji: 18.10.2009 22:24 Skąd: lubelskie Lublin |
maestro napisał/a: nie rozumiem pytania. 10 litrów benzyny żeby paliło 1,8 to musisz nie wiem jak sie starac. trzeba by bez 5 biegu jeździć Moje auto: Renault Laguna II Grandtour 1.9 Dci (88kW/120KM), diesel, 283000km
|
|
|
|
| maestro |
Dodany dnia 01-03-2010 21:48 |
|
Postów: 42209 Data rejestracji: 20.06.2005 19:34 Skąd: łódzkie Łask |
No i chyba do odciecia
Przy moim szaleństwie i co jakiś czas przepalniu auta na benzynie w trasie to mi nigdy nie spaliło wiecej jak 9 benzyny i to mowie - 3-4 bieg i ogien.Słabi ludzie szukają zemsty, silni - wybaczają, a inteligentni ignorują. Moje auto: Renault 19 16V, Phase II, 1992r., benzyna, (1764/136KM), hatchback 5d, 250000km Moje auto: Renault Laguna II, Phase II, 2005r., benzyna+LPG, (2946/207KM), grandtour, 255000km Moje auto: Renault Laguna II GT, Phase II, 2006r., diesel, (1995/173KM), grandtour, 295000km |
|
|
|
| lukat1988 |
Dodany dnia 01-03-2010 21:51 |
|
Postów: 1520 Data rejestracji: 18.10.2009 22:24 Skąd: lubelskie Lublin |
Rozumiem na gazie, ale na benzynie 10 l  Moje auto: Renault Laguna II Grandtour 1.9 Dci (88kW/120KM), diesel, 283000km
|
|
|
|
| emilio990 |
Dodany dnia 02-03-2010 21:24 |
|
Postów: 31 Data rejestracji: 19.05.2009 20:43 Skąd: - |
no wlasnie dlatego chce go przerobic na wtrysk. bede z tym wtrykiem kompinowal z kolega moze nam sie uda kto wie mozna ryzykowac Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna, C1J (1397/60KM), sedan, 350000km
|
|
|
|
| lukat1988 |
Dodany dnia 02-03-2010 21:26 |
|
Postów: 1520 Data rejestracji: 18.10.2009 22:24 Skąd: lubelskie Lublin |
No wiadomo Polak potrafi, tylko żeby to się swapem nie skończyło Moje auto: Renault Laguna II Grandtour 1.9 Dci (88kW/120KM), diesel, 283000km
|
|
|
|
| emilio990 |
Dodany dnia 02-03-2010 21:27 |
|
Postów: 31 Data rejestracji: 19.05.2009 20:43 Skąd: - |
no wlasnie tego nie chce :) po za tym kolega chce mi nitro zalozyc ale bije sie rozerwania silnika :( Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna, C1J (1397/60KM), sedan, 350000km
|
|
|
|
| lukat1988 |
Dodany dnia 02-03-2010 21:30 |
|
Postów: 1520 Data rejestracji: 18.10.2009 22:24 Skąd: lubelskie Lublin |
emilio990 napisał/a: po za tym kolega chce mi nitro zalozyc ale bije sie rozerwania silnika  O tym to zapomnij, nawet nie zauważysz kiedy Ci korbowody bokiem powyłażą. Moje auto: Renault Laguna II Grandtour 1.9 Dci (88kW/120KM), diesel, 283000km
|
|
|
|
| emilio990 |
Dodany dnia 02-03-2010 21:31 |
|
Postów: 31 Data rejestracji: 19.05.2009 20:43 Skąd: - |
myślałem o sprzedaży tego i kupna czegoś do mojej furki lub lakiernikowi go oddać Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna, C1J (1397/60KM), sedan, 350000km
|
|
|
|
| renault19.pl |
|
|
|
|
|
| Przejdź do forum: |