@Lesiu11 tak też sądziłem ale rutynowo wolałem zapytać bo znacznie by mi to ułatwiło robotę :-P

jak to tylko taki dynks to wystarczą wymiary prosze panów

różnica w rozstawie o którą ktos pytał - znaczna

[img]http://img8.rajce.idnes.cz/d0801/5/5329/5329734_8f6a47442c3dc51e68b461ef59e09baf/images/018.jpg[/img] is not a valid Image.

lewa - megane/scenic prawa - r19


a i te przejsciówki są pod tarcze z r21 285x21

moze zadam pytanie człowiekowi z forum czeskiego, który takie posiada i podzieli sie wymiarami

i te adapterki sa pod jarzma z r19 z tarcz małych wentylowanych do 90km

@Lesiu11 teraz by sie przydało jeszcze dostac jaki jest rozstaw srub mocowania w megane/scenicu 2.0 16v.

@maestro wysłałem Ci rysunek techniczny tych adapterków na pw nie wiem czy doszło

@Lesiu11 tak. myśle.

A tak podchodząc pragmatycznie do tematu - dlaczego nie zainstalujecie w 19 zwrotnicy razem z amortyzatorem ze zwykłej megane?
Ja tak mam - trakcja jest poprawna a 280 robi robotę...

no ja też się zastanawiam, nawet gdzieś był przytaczany argument że nowa poduszka amortyzatora tańsza w meganowej opcji

jak jest ze "zwykłej" megane to poduszka jest taka sama jak w "zwykłej" (nie 16V) 19...

@pavko bo do zwykłej meganowej piasty nie załozysz i tak zacisków p&p do 280mm.

Ale rozumiem że amortyzator z poduszką od megane 2.0 16v pasuje do zwykłego kielicha ?

Ok. Sprawdziłem - rzeczywiście tylko mi się wydawało że mam zwrotnice od "zwykłej" megane. chwilę zestaw leżał zanim go włożyłem i coś mi się pozajączkowało że to z 1.9 dTi. Według sprzedającego były z 1.6 16V z ABS. Natomiast fakt pozostaje faktem mam do tego założony amor B4 VNE-4684 i resztę z R19. Wieloklin na półosi pasował bez kombinowania z zamianą piast.

wieloklin w 2.0 16V ma o dwa frezy więcej.

Jakby co to w Megane I 1.6 16V tj. po lifcie są tarcze 280mm i zwykłe amory z poduszką jak w R19

@Pawel171990 to spróbuj zakrecić kolumne z 19stki do piasty z polifta.

No tego to sie nie da niestety


Treść dodana dnia 25-01-2013 23:39:

Jeśli coś trzeba powierzyć z piasty z Megane to mogę to zrobić bo mam taka Megane

@Pawel171990 o wiele prościej zamontować zacisk poprzez adapter do 19stkowej piasty. robi sie tak w furach o sporo wiekszej mocy i wadze więc w 19stce nie ma z tym problemu.

Ewentualnie brembo z 406,rozstaw ten sam, dystans 2mm do zacisku i około 10mm na koło i stal 16V 15" wchodzi ale wizualnie porównując brembo z 406 a z mojej alfy 166 to jest kosmos. Mój jest wielki, ten z puga wydaje sie mały.

No to teraz pytanie ciekawostka jak się ma do tej zmiany zwrotnic itd abs bo nie mam zielonego pojęcia jaki system występował w megi 2.0 16v czy da się wszystko zgrać z naszym np układem boscha?

@Toretto tylko bosch był w megane. liczba zebow sie zgadza. a jak bedzie to...

jestem na etapie produkcji adaptera zwrotnica R19-zacisk pod 280mm.

@maestro no to teraz jeszcze mnie zastanawia czy położenie czujnika jest mniej więcej w tej samej odległości od zębów