Dość cięzko chodzi kolko. Prawie jak by bylo bez. Od czego zaczac sprawdzanie? Jak sprawdzic pompe? Tylko bez nerw jestem laikiem

a jęczy?

Sprawdź najpierw czy jest płyn.

U mnie była kiepska pompa i po wymianie bardziej ją słychać, ale i kierownica lżej się kręci, jeżeli jęczy a nie wspomaga to brak płynu, czy też coś jest przypchane.

Dziekas, bede informowal z pola walki


Treść dodana dnia 28-08-2011 01:06:

Płynu jest pod korek.. wspomaganie ciezko chodzi ,ale chodzi..
Cos "pod blokiem" da sie z tym zrobic ?

pompe bez problemu pod blokiem

A jszcze pytanko. Bo na szrotach to 19 stki juz nie spotkasz w uk.. Czy taka pompa by np z meganki przypasila?:>

nie.

only 19.

nie wiem czy w lagunach I phI to samo nie było przypadkiem

jak to panowie sprawdzic? ogranoleptycznie zostaje ?

Trzeba by się gdzieś na szrot wybrać i popatrzeć czy to samo


Treść dodana dnia 28-08-2011 19:03:

Laga 1.8-2.0
http://moto.alleg...32308.html

19 .1.7-1.8
http://moto.alleg...87895.html

to sobie smigne na szrot. bo jescze klamki mi potrzebne i poniformuje czy po zabdaniu sparwy organoleptycznie udalo sie powtiwerzic wymiennosc obu czesci wzajemną


Treść dodana dnia 13-09-2011 00:31:

Nie udalo sie
Sprawe skierowalem do mechanika i jutro ma dzwonic z orzeczeniem konsylium.

Swoja droga jak dzis mechanicy zobaczyli moje nowe auto 9kolejne w sensie) rzekli: no swietny samochod ten renault! najprostsza naprawa na swiecie bedzie! wiesz jaka (pytaja mnie) - odpowiadam ze sie ne znam,dlatego do nich przyjezdzam - a oni na to - no bo jeden telefon i szrot zabieraja

pompa wspomagania w 19 jak w megance była taka sam ja mam u siebie w megance identyczną pompe a megane 1999r, byle w megance nie było klimy to spasi

Ja generalnie mam straszny problem znalezc meganke ph1 czy lagune ph1 - stad nie bylem w stanie sprawdzic. Narazie auto jest u mecha i zoabczymy co powie

ja sie przylacze do problemu ze wspoma. U mnie wcale nie slychac pompy. Nie wyje ani nic. Plyn jest ok. Po skreceniu na maxa ni slychac wycia pompy ani obroty nie spadaja. Wina chyba lezy tylko i wylacznie po stronie pompy. Bo magiel nie ma nic do tego chyba.

@misiek_Pt: odkrec weze i zobacz w ktora strone daje pompa. dzisiaj walczylem w lagunie ph1 2,2D. znikneło wspomaganie. no to pompe zmienilimy. nic a nic. potem maglownica (był zagięty przewód jak sie okazalo) ale nadal bez zmian. odkrylismy że pompa daje cisnienie na powrot a nie na zasilanie. okazało sie takze ze pasek był źle założony (był wczesniej wymieniany). po poprawnym założeniu paska nie da sie go naciągnąc tak jak trzeba (rolka napinajaca, alternator na sztywno za silnikiem) ale pompa daje i jest roznica, czuć wspomaganie. co z tego jak pasek dynda... pompa druga zamowiona, moze ma mniejsze kolko własnie.

a moze pasek nie taki, przecież odwrotnie nie zamontujesz paska, zewzględu na jego długosc, sprawdz wymiary z orginałem

tyle ze u mnie bylo wspomaganien nagle zginelo. Moze jakis przewod jak piszecie. wyjscie z pompy t z kruccem na 17? I to odkrecic na sam poczatek

może zawory w maglu jednak?
Tam są jakieś przecież.

no własnie moze cos w nim. na sam poczatek odkrece rurke na 17

pompa wspomagania to koszt około 20zł, ja mam u siebie z 10 juz