panowie a jakby mu zmniejszyć spalanie na bp ? jara jak smok zrobiłem nim 10 km na 4l i jeszcze go zapaliłem na 5 min i po benzynie


Treść dodana dnia 26-01-2012 11:34:

gaz ma dojebany na wolnych 2000 tys obr

spalanie PB to pewnie sonda walnięta . a lpg regulowałeś jak w opisie ?

tak wyregulowane ale niechce mi wypuścić gazu z parownika zapowietrzony

a dalej marźnie ?

no niby dzisiaj nie był zamarznięty dolałem mu płynu do chłodnicy bo brakowało z 0,5l

to jak nie zamarzniety to powinien gaz puszczc . a jak nie to parownik pewnie . membrany może do wymiany

mam drugi parownik w razie czego poprubujemy

zmień i wtedy będziesz miał pewnośc

a powiedz mi przy drugim parowniku mam taką kosteczke na 2 przewody a w moim jej nie ma czy jak podłącze tamten drugi bez przewodów bedzie chodził ?

to pewnie elektrozawór . a jakiej firmy masz teraz w aucie ? a jaki chcesz włozyć ?

mam LOVATO AUTOGAS a drugi LOV.TEC

to pewnie elektrozawór . bo jaka inna elektryka przy parowniku

a elektrozawór mam przy filterku


Treść dodana dnia 26-01-2012 12:16:

i jak by go podłączyć ?

bo w tym co masz teraz to masz pewnie filterek z elektrozaworem gdzies na grodzi zamontowany co ? a w tym nowym jest juz w parowniku

tak w filterku jest elektrozawór troche wyżej, z prawej strony silnika. a właśnie w nowym parowniku również jest elektrozawór

chyba możesz tak zrobic że od tego elektrozaworu poza parownikiem co amsz w samochodzie poprowadź przewody do elektrozaworu w nowym parowniku i będzie razem otwierało obydwa elektrozawory . moim zdaniem chyba powinno byc tak ok

ok spróbujemy


Treść dodana dnia 26-01-2012 13:24:

zmieniłem parownik podłączyłem pod 2 elektro zawory , wyregulowałem go na parowniku i na wężu i co ? chodzi bez szwanku Seba flache ci wisze dzięki naprawde

spoko spoko po to jest forum żeby se pomagac ale nie powiem bo bym se wypił hehe