Witam,
jak w temacie. Od 2 dni mam problem z Renią: odpala ładnie, ruszam, ujeżdżam 3-5km i pod pedałem brakuje mocy. Wciskam gaz do dechy i nic. Obroty powoli spadają aż zgaśnie. Jak redukuje bieg, to gaśnie momentalnie. Jak się go "pokręci", to odpala za 2-3, max 4 razem. Dziś (2 dzień jak się to dzieje) wymieniłem filtr paliwa, bo myślałem, że to może woda w nim gdzieś zamarza i nie dochodzi wystarczająca ilość paliwa, ale problem pozostał. Paliwo lałem już na 2 różnych stacjach, więc "chrzczenie" też wstępnie wykluczam. Co może powodować jeszcze taki stan rzeczy? Dodam, że pół roku temu wymieniłem pompę paliwa i cal;y układ jest szczelny.
Pozdro
PS. Czy winna może być sama temperatura?

cos z pompą paliwową lub paliwo nie dochodzi
sprubuj pojeżdzic z bańki

Co mam rozumieć przez "jazdę z bańki"?
To ja wiem, że paliwo nie dochodzi. Właśnie dociekam co jeszcze może być powodem? Myślisz, że to pompa, tak?

Witaj, przerabiałem to w zeszły tygodniu okazało się, że na dnie w baku pływa sobie woda w ilości około 5 litrów a do tego około 3kg piasku i innych substancji dziwnych. Spuszczenie ropy do bańki i płukanie zbiornika dało efekt natychmiastowy Po wszystkim zalecam wymienić filtr paliwa (przynajmniej mój był cały zawalony już). Objawy miałem identyczne. Postał w ciepłym pare godzin to pojeździł, ale po nocy już 2-3km i staje

A takie płukanie zbiornika to niby gdzie mi zrobią?

A przypadkiem nie leci ci para z rury wydechowej? Ja kilka miesiecy temy wymienialem glowice bo mi pękła z powodu zablokowanego termostatu i przegrzania.Renai jezdzila po remoncie pieknie az do przed wczoraj.Efekt taki ze najpierw zniklo ogrzewanie pozniej dym.para z rury i na koniec wyleciał plyn chłodniczy przez zawor bezp. w zbiorniku wurownawczym.Po odkreceniu korka bąble,dymienie i dziwny zapach i wylatujacy plyn..Prawdopodobnie znow wywalona uszczelka lub pęknieta głowica...załamka.Jak ktos chce moge za psie pieniadze psprzedac na czesci.

Gdzieś powietrze łapie pojeździj z bańki wsadź bańke 5 lub 10 i zrób bezpośredni obieg do pompy i z pompy jazda bez filtra 100 km nie zrobi szkód jeśli się poprawi szukaj nie szczelności. Pompa wtryskowa nie psuje się od tak

Pozdrawiam

koledzy pomocy bo i mnie dziś dopadł podobny problem, odpaliłem rano renie i przejechałem jakieś 7 km dojechałem do skrzyżowania wciskam sprzęgło i silnik zgasł po chwili udało mi się odpalić i przejechać jakieś 500m i renia zaczęła słabnąć aż zgasła, jako że mam jakieś pojęcie o mechanice sprawdzam ale nic nie widać żadnych wycieków czy czegoś podejrzanego, pod pompowałem pompką na filtrze paliwo i zapalił ujechałem z 1 km, i powtórka zgasł, więc znowu pod pompowałem i ujechałem 1 km, i tak kilka razy aż dojechałem do domu, dodam że mam założony zawór zwrotny przed filtrem ale nie wiem czy to może filtr paliwa czy coś w zbiorniku, jak na razie nie spotkałem się z takim czymś w mojej reni a mam już ją 5 lat, filtr paliwa wymieniałem jakieś 9000 km temu wiosną zeszłego roku


Treść dodana dnia 06-02-2012 20:04:

i po problemie, wymiana filtra paliwa i wszystko wróciło do normy

Jak wyskoczą znów mrozy to problem może powrócić. Parafina się wytrąca i nic bardzo na to nie poradzisz. Znajomy robił próbę...miał paliwo (tak ze szklankę) z orlenu i petrochemi i na zewnątrz na mróz. Po kilku godzinach z petrochemi zrobiło się mleko (nasza cudowna), z orlenu już nie tyle. Takie mamy paliwa i możemy się jedynie dodatkami do nich ratować.