Koledzy kłopot jest taki jak w temacie a mianowicie podczas postoju na światłach samochód nagle zgasł i juz nie chciał odpalić ani z benzyny ani z gazu. Silnik kręci, paliwo ale jest jena rzecz, która zwróciła moją uwagę, nie swiecą się lampeczki w centralce od gazu (silnik zgasła gdy pracował na lpg) i tak mi się wydaję że to właśnie przez to odcięło dopływ paliwa jak i gazu. I co teraz zrobić, szukać jakiegoś bezpiecznika od centralki jakieś przewody się poluzowały..., chociaż żeby narazie na benzynie działało. Instalacja gazowa to jakieś proste BRC napewno nie sekwencyjna.

No to ogień po wszystkich wtyczkach i bezpiecznikach.

czyścić sprawdzać.

A jest jakiś sposób żeby go na samej benzynie uruchomić z pominięiem tej centralki od gazu coś wypiąć bo samochód w centrum miasta stoi i trochę ciężko będzie przy nim coś zroić..

magikiem nie jestem.

nie wiem gdzie co jest wpięte więc Ci nie powiem.

Pompa paliwa pracuje czy nie?
Jeżeli nie to szukaj w skrzynce na prawym nadkolu dlaczego nie działa.

Nie zwróciłem nawet uwagi na to... teraz nie mam jak bo w robocie siedzę ale po 17 będe walczył a tak się zastanawiam czy w ostateczności nie będzie rozwiązaniem żeby kable od gazu co idą do wtrysku wypiąć i czy czasem nie zacznie na benzynie pracować ale to tylko takie moje gybanie..

jeżeli wyjmiesz bezpiecznik od gazu to samochód powinien chodzić na benzynie.

Jeżeli nie chodzi to:
1) jest porzeźbiona instalacja
2) od jeżdżenia tylko na gazie padła pompa paliwa


Jeździłeś wogóle na benzynie czy nie?

przy instalacji praktycznie nic nie było robione jedyne w tamtym roku przy przekładce silnika... ale rok wszystko śmigało ładnie a co do benzyny to już nauczony przeszłością zawsze paliwo w baku teraz mam

codziennie z benzyny opdalana i przejeżdzam troche żeby silnikk się rozgrzał

Sprawdź bezpiecznik instalacji gazowej.
Przy prostej instalacji jak braknie ci napięcia na LPG to nie pojedziesz na niczym.
Jeśli bezpiecznik jest dobry i nie chce ci się szukać napięcia, to awaryjnie możesz próbować:
- odłącz wtyczkę od przełącznika LPG
- znajdź przekaźnik na kablu do wtryskiwacza.
- wyciąg go i zewrzyj styki robocze oddzielnym kablem.

Drugi nieco niebezpieczny sposób, to odłącz wtyczkę od przełącznika LPG, oraz komputera i podaj +12V z akumulatora (przez bezpiecznik) na zawór przy np reduktorze - na kabel sterujący. Zawór ma dwa złącza - na jednym jest masa (przeważnie czarny kabel), a na drugim sterującym pojawia się +12V przy jeździe na gazie - przeważnie niebieski. Musisz podać napięcie na kabel sterujący. Tak możesz odpalić na gazie.

Problem namierzony i naprawiony, okazało się że popaliło bezpieczniki w skrzynce w nadkolu, podmienione i już śmiga na benzynie i gazie. Dzięki za trafne i precyzyjne porady gdzie i czego szukać

@Kisiel nie jest to fabryczny bezpiecznik wiec...