Czyli brać np. jakiegoś Bosha i będzie dobra?

byle gwint był odpowiedni i zakres pracy 0-1V

@hoody ja kupiłem od Snorkiego, może ktoś z forum używaną będzie miał, zawsze taniej będzie

Niby tak ale też nie wiesz czy dobra będzie używana albo jak długo po działa. Sprawdzał mi ja mechanik jakimś urządzeniem i niby mu pokazywało że raz działa a raz nie.
Jak podłączę miernik to co musi się pokazać żeby uznać ją za uszkodzoną?
czy ona będzie miała jakąś stałą wartość czy będzie oscylować po zakresie?

@hoody najczesciej sonda nie pokazuje nic 0,00 albo stoi zamurowana na jednej wartosci w przedziale 0-1V, a powinna oscylować w tym zakresie. Na zimnym może być mała różnica w odczycie lub wcale bo sonda zaczyna działać po nagrzaniu, wiec chwile to trwa.

To sprawdzę na rozgrzanym jutro.
Powiem Ci że zaczynam myśleć o zmianie silnika albo nawet samochodu bo Renatą jeździ teraz moja kobita a ona ma już dość gasnącego samochodu.
Czy dałoby się np. wsadzić jej silnik 1,4Energy? Tzn. czy skrzynia będzie pasować i reszta?
Czy nie opłacalna zabawa?

@hoody wszystko da sie włożyć. Tyle że najlepsza jakość spalanie/osiągi ma 1,8 90KM lub 1,8 110KM. Spalanie w trasie na poziomie 6,5-7l to norma, w miescie do 9. Po za tym gaz masz wiec tylko mikser zmienic i gazucha jest.

Od C3J roznie jest ze skrzyniami, ale zasadniczo powinno pasowac.

No włożyć to się wszystko da ale czy się zgra z resztą?
No myślę o tym ostatnio ale jeszcze w życiu silnika nie przekładałem. No nie licząc malucha ale to jak silnik od większej kosiarki. Moje obawy dotyczą tzw. osprzętu bo się okaże że węże nie pasują, wentylator nie ten, linka od gazu, nie ma zbiorniczka od wspomagania, inna maglownica itp. itd. a wtedy to się zrobi kolejne 1-1,5 tyś a ona jest w tej chwili warta może z 800zł?

@hoody mysle ze zrob porzadek z tym co masz i ciesz sie dalej.

No tak, tylko robię z nią już porządek tyle czasu i nic.
A pomysły co jeszcze wymienić się kończą.
Z drugiej strony to już w nią władowałem ponad tysiaka i nic.
Jak mi kolega powiedział: za dużo nowych rzeczy jej wstawiłeś i zgłupiała.
Może coś w tym jest.
A co sądzisz o czujniku temperatury w kolektorze dolotowym albo tym czujniku podciśnienia co jest nad cewką?
Mogą mieć jakiś wpływ na to?

Mogą, ale to nadal szukanie.Nie masz nikogo w okolicy żeby podjechac, podmienić, pomierzyc (jeśli sam nie masz jak czym albo nie potrafisz)?

To silnik prosty jak budowa cepa.

Podmienić nie mam od kogo ale coś pomierzyłem wcześniej.
Czujnik położenia wału - 268 Ohm
Czujnik temp. w kolektorze na zimnym 268 kOhm przy rozgrzanym 233Ohm
Czujnik z lewej strony kolektora 275 kOhma i 268Ohm
Tego czujnika podciśnienia to nie wiem jak sprawdzić.
Z tego co się orientowałem to wartości które Ci podałem mieszczą się w normach

czujnik położenia wału masz po za tolerancją zdaje sie? czy teraz mi sie coś kierbani?

Nie wiem czy nie miało być 200 +/- 50 więc uznałem że + 68 to może być. Sprawdzę jeszcze raz ale w sobotę bo zarobiony jestem na razie.

Dobrze byłoby jednak podmienić na próbę czujnik położenia wału.

Witka Koledzy
Wracam do sprawy. Wymieniłem silniczek krokowy i sondę lambda no i czujnik położenia wału. Może przez tydzień było dobrze i dalej szarpie i gaśnie. Może trochę mniej ale niewiele pomogło.
Reasumując, zainwestowałem we wszystkie naprawy grubo ponad tysiąc i żadnych efektów.
Chyba do Wisły będę musiał ją zepchnąć.

witamj. ja mam problem z moja renia bo jak jade na sprzegle to mi tak jak by lekko szarpalo i jak by auto sie lekko cofalo i jedzie do przodu tak jak by na ulamek sekundy nie dostawalo gazu i tak co kilka sekund na benzynie jest jeszcze gorzej szarpie niemilosiernie jak jade na benzynie powyzej 140km/h to auto jedzie jak by na bujanym koniku czyli jedzie i jak by sie hamowalo albo jak by po dziurach jechal. na gazie szarpie ponizej 2 tys obr na kazdym biegu szarpie i muli odpala normalnie nie gasnie swiece i kable nowe.


Treść dodana dnia 28-09-2012 20:24:

a i zapomnialem dodac ze jak jade na gazie jedna predkoscia np 60kmh na czworce na srednim gazie to jak bym po dzurach jechal jak dodam gazu to jedzie normalnie. na benzynie normalnie

@sebek20 do ustawienia masz gaz i zobacz świece i przewody. Na benie jak jest

Znam to, ja wsadzilem 1.6 tys i dalej lista ogromna. Silnik u mnie to porazka ,pali jak smok i panewy tluka.
Z prawej strony podstawy monowtrysku wychodzi wezyk do mapsensora. Masz tak czy niechacy zalatales?
Sprawdz woltomierzem na komputerze - styk 35 bialy kabel jakie masz tam napiecie z sondy.
Ta druga wartosc czujnika kolektora jest na cieplym czy jak? Musza byc zblizone z tym po prawej stronie.
Swoja droga, jakie masz napiecie wyjsciowe z mapsensora?
I sproboj podmienic komputer.

@warszawa_24 dalej chcesz jakiś czujnik sprawdzić?