Witam.

Wczoraj wracając do domu zagrzał mi się płyn i wylatywał przez zbiorniczek wyrównawczy. W domu, maska w górę i oględziny. Okazało się, że wentylator nie działa. Po podłączeniu go na krótko przez 2 piny, chodzi. W związku z tym, wymieniłem czujnik temperatury, który załącza wentylator i uzupełniłem płyn. Teraz się włącza przy tej 4 grubej kresce od końca. Schłodzi mniej więcej do połowy i na nowo włącza się jak temperatura będzie na tej grubej. Na postoju się nie grzeje, ale podczas jazdy, szczególnie wolnej lub w korku, nadal wywala płyn i się gotuję. Wywaliłem też termostat, myślałem, że może on jest winny, ale to nic nie pomogło. Układ jest odpowietrzony, chyba z 10 razy się bawiłem i wszędzie leciał płyn. Oba węże od chłodnicy są gorące, te do nagrzewnicy też. Nie mam pomysłu co jeszcze zrobić.
Mam nadzieję, że to nie uszczelka pod głowicą ?

przybywa Ci płynu w układzie?
Nie wiem czy to ma coś do rzeczy ale ja bym korek zbiorniczka sprawdził

nooo to tak ... kup sobie takie cos do zatykania chłodnic jak sa dziurki jeśli to uszczelka moze przytka to ten proszek mi tak przytkało...
a w zbiorniczku nie masz czasem za duzo płynu

Płynu nie przybywa, tylko pojawia się coraz więcej w zbiorniczku im jest on cieplejszy, jak wentylator schłodzi płyn ze zbiorniczka schodzi do układu.
W zbiorniczku mam w połowie między skalą min a max.

tak jak pisałem ja bym sprawdził ten korek i założył nowy termostat w końcu drogi nie jest.... jest tu sporo mądrych osób to może oni Ci coś podpowiedzą

Dziwne tylko ze gotuje też bez termostatu.... hmmmm na pewno to płyn, a nie woda? Próbowałeś z odkreconym zbiorniczkiem (zanim zaczynają sie ekscesy)?
Dziwnie. Skoro wszystkie węże gorące, wiatrak chodzi, w zbiorniczku podnosi się to opcje są zasadniczo dwie. Nieszczelność zbiorniczka/korek, albo problem z pompą. Nie obstawiałbym zabitej chłodnicy.

A takie pytanie za 100 punktów - układ dobrze (zaznaczam DOBRZE) odpowietrzony? W C3J trzeba trochę pokombinować z odpowietrzaniem (wiem, bo miałem). Wszystkie przewody oryginalne czy podmieniane? 3 odpowietrzniki na wężach koło pompy wody są?

I (może śmieszne) pytanie - poziom oleju i czy jego stan się jakkolwiek zmienia (przybywa \ ubywa)?

Jak dla mnie układ nieszczelny = zapowietrzony.