Witam,

niestety moja pół oś wyzioneła ducha, od strony kierowcy dlatego pytam jak z wymianą ?

opiszcie mi jak mniej więcej to wygląda

Dziękuje

Pozdrawiam

pluszczasz olej ze skrzyni odkrcajac spost na dole. odkrecasz srobe polosi nastepnie sciagzsz kolo i albo odkrecasz galke i mocowanie dolne amortyzatora lub sam swozen wachacza jak ci wygodniej i poloska juz wyjdzie z zwrotnicy nastepnie odkrecasz 3 sroby 13 mocujace gumowy kolniez polosi do skrzyni wyciagasz poloske wkladasz nowa i skladasz jak rozkladales tylko ostani krok jest 1 a olej wlewasz spowrotem odkrecajac motylek plastikowy skrzyni z boku od strony hlodnic i chyba tyle

no trochę trudne ale dam rade dzięki monter


Treść dodana dnia 07-08-2012 17:56:

Panowie ratujcie, nie mogę kupić pół ośki już wymieniałem na kilka innych i nie wchodzi w koło bo ten frez jest albo za gruby albo ma za dużo zębów, ale mam pytanie czy da się zmienić sam przegub bo mam długą pół oś i dobry przegub i pasuje mi wiec jak się da to powiedzcie jak

moze miec inną ilosc zebów policz zeby w piascie i w połosi u Cb powinno byc 21 wymien półos najlepiej na inną przegób jest nie rozbieralny

ja mam kilka półossi róznych wymiarów i zróżnymi rodzajami frezów, napisz jakie masz ty dokładnie, to wróce z delegacji w piatek to popatrze i zapewne sie cos wybierze, (liczba frezów i długosc półośki

sprawa załatwiona można zamknąć dzieki za chęci