tylko dobrze zrób tą odmę bo raz jak składałem puchę filtra to przygniotła odmę i miałem wulkan oleju z bagnetu

Heh spoko.
Krokowy dobrze ustawiony, forum cale przetrzelapem tez.
Styl jazdy dobry, nie przeciagam biegow ani nic, kierowalem BMkami kolegi to sie poduczylem jezdzic oszczednie wg. wskaznika spalania.
Ale ona naprawde niecala polowe wiecej pali od wymiany sprzegla...


Treść dodana dnia 29-09-2012 22:11:

A jakbym wstawil 1.4 energy to wszystko pasuje? Wydech, komp, skrzynia, osprzet, weze, chlodnica, polosie itp?

jak coś to bym szukał na twoim miejscu 1.4 82KM, oznaczenie e6j

@warszawa_24 Czemu czytam po raz któryś tematy o zmianie silnika i jest pytanie czy komp bedzie pasował z 1.2 do 2.0... Ludzie. Do każdego silnika jest inny komputer.

Chłodnica jest inna, inny jest układ chłodzenia (zbiornik na 3 przyłącza), nie wiem czy skrzynia podejdzie na 100%, połosie muszą zostać Twoje chyba że chcesz zmieniać piasty.

Maestro, pytam sie o sterownik, poniewaz natknalem sie kilka razy na posty w stylu: komputer moze zostac, komputera nie zmienialem i dziala. Wiec myslalem, ze w niektorych przypadkach mozna zostawic.
Juz nie bede kombinowal, co znajde w okolicy (C3J albo 1.7) to kupie na wyplate.
Dzieki.

@warszawa_24 akurat c3j i f3n pójdą na tym samym kompie ale to jedyny taki przypadek (ten sam osprzet).

Jeżeli już 'natykasz' sie na takie posty to czytaj tematy od poczatku do konca.