Sytuacja wygląda tak... Silnik szarpie na benzynie w przediale obrotowym 1500-2000 RMP gdy przyśpieszam, nie zależnie czy zimny, czy gdy gorący... na LPG idzie płynnie zawsze...
Większość czasu jeżdżę a LPG i możliwe że wtrysk benzyny się zatyka ( lub się mylę ), ale co dziwne... mam w bagażniku komputer od Renault 5 i gdy go założę to chodzi jakiś czas i znowu to samo, potem zakładam Oryginalny od Renault 19 też pochodzi trochę i po jakimś czasie znowu to samo... może to zbieg okoliczności, może komputer łapie błąd i tak się zachowuje.... albo dużo wody jest w benzynie, bo mało jeżdżę, 1/4 zbiornika jest średnio za 30 zł co jakiś czas doleję i się kulam.

co o tym myślicie ?

za 30zł 1/4 baku? eeeeeee

to paliwo po 2pln?

pojeździj troche na benzynie.

@maestro przecież nie wyjeżdżam do zera benzyny... tylko chodziło mi o to że tak średnio utrzymuję 1/4 baku żeby pompki nie zatrzeć przez np. za niski stan benzyny.

Sorki.. trochę źle sformułowałem tamto zdanie

No to gitara, ale benzyna służy do czegoś więcej niż tylko odpalania

@maestro np. do smarowania wtryskiwacza ?

Żeby nie było... na LPG przełączam dopiero gdy z nawiewu dmucha ciepłe powietrze...

mogę pojeździć trochę na benzynie, jak nic to nie da, to spróbuję mojej metody z przekładką komputera...

Zostaw komputer w spokoju to po pierwsze. Po drugie masz C3J i tylko taki komputer możesz podpinac.

@maestro może ma kompa z f3n/c3j z piątki

@Kujtek nie wiem o jakiego, ale normalnie równo chodzi silnik... nawet mógłbym zaryzykować, że na tym od R5 chodzi równiej na benzynie na biegu jałowym... ale to minimalne różnice.

Ja przełączam na lpg jak tylko wskazówka temp. dygnie i nigdy nie miałem problemów z pracą na benzynie.

@jonowaty najlepiej będzie jak poszukasz z czego komputer po oznaczeniu