Siema
Postanowiłem zrobić mini poradnik w formie filmiku na temat przedłużenia życia aku bezobsługowego ( bez korków ). Zamiast wydawać kase na nowy akumulator może niektórzy skorzystają z tego fimu.

https://www.youtu...eClNwc2vlM

@wojmax swietna sprawa. ja mam u siebie póltora roczna centre future i jak auto stało teraz 4 dni to aku padło i juz nie odpaliło. ma niby gwarancje ale i tak pewnie powiedza ze dobry.

@misiek_Pt 4dni? Cienko. Szukaj pożeracza. Moje stało ponad tydzien i tyknięcie wystarczyło do odpalenia.

Szkoda że jestem na telefonie. Ale jutro oglądane ten filmik

@misiek_Pt tak samo u mnie, moja centra tez po któryms roku juz potrafi paść, musze sie temu przyjrzeć

bo teraz takie dziadostwo robią, ma wystarczyć na tyle ile jest gwarancji i pędź człowieku po nowy do sklepu. Akurat przez te dwa lata elektrolit odparuje a że nie ma jak go dolać...no cóż bezobsługowy jednorazowy

@misiek_Pt @Lesiu11 nie jesteście sami choć w 16V może i półtora tygodnia stać i zapali a raz jest tak ze cały dzień bym jeździł wsio ok a na drugi dzień rano zero prądu;/

A ja mam u siebie w reni takie cudo, że jak zerwałem ten panel na górze, swoją drogą dobrze przeklejony, to się okazałao, że obot tego oczka, widocznego z założonym panelem, są korki. Były też solidne, ale na szczęście nie klejone, tylko na wcisk (zatrzask) i teraz wszystko widać po ich zdjęciu. Jutro spiszę jaki to aku, bo papiery mam w aucie.

wszystkie musza miec korki chocby z punktu widzenia technologicznego, ale dobrac sie trzeba ale wtedy gwarancja ulatuje.

@maestro no też i dokonałem tego po gwarancji, ale zanim była, to woziłem do nich baterejkę 3 razy jak padała zimą po paru dniach i facio w serwisie zdradził mi tą wilką tajemnicę ---- trzeba było uzupełnić poziom elektrolitu --- no jaka to jest tajemnica, nie?

@wojmax czytasz z kartki na tym filmiku ?

Tę klapkę w której wywiercone są otwory można ściągnąć w 90% przypadków. Wystarczy ją podważyć po bokach płaskim śrubokrętem

brawo za bystrość. postanowiłem że przeczytam to co wczesniej sobie przygotowałem ale daję słowo że cięzko to wszystko zgrać tak żeby miało ręce i nogi potem sie juz pogubilem i musiałem improwizować


Treść dodana dnia 07-01-2013 20:19:



Próbowałem ją ściągnąć , podważałem z każdej strony bardzo mocno...i nic, jak zaczarowana, albo zgrzana albo mocno przyklejona do obudowy. Wolałem nie ryzykować pęknięciem całości. Bzyknąłem 6 otworów wkrętarką i po sprawie

Tez mam bezobslugowego Boscha S5 juz chyba 4rok odpala po 5dniach stania na - 10 bez problemu. Porada przedluzenia zycia sprawny alternator i nie jezdzic na krotkich trasach. Przy dluzszym staniu odlaczyc i trzymac w domu. Napewno pozyje dlugo.

tylko nie każdy może jeździc na długich odcinkach

@maestro tyle ze to jest tak ze w magance jak wsadze inny aku to jest wsio ok. tylko na tym takie cuda

jak krótkie odcinki zimą, tak jak i ja mam, to zamontować stały wyświetlacz i jak marnie już z poziomem napięcia, to do chaty i pod prostownik. To tylko bateria, cudów nie ma.

Dlatego napisałem, że w 90% przypadków.
Do tej klapki są przykręcone takie przeźroczyste, plastikowe korki.
Nie bałeś się, że przy wierceniu syf wpadnie do aku?

@Robsajson rozpuści sie

wiertło ciągnie wióra w plastiku do góry, w postaci jednej sprężynki. chwyciłem w palce i nic do środka nie wpadło. najpierw zrobiłem próbę na kawałku plastiku