![[off]](../infusions/shoutbox_panel/user_offline.gif "Offline")
Nawigacja
Menu główne
Forum
Klubowicze
Logowanie/Rejestracja
Najbliższe spoty
Zobacz temat
 |
|
| _jahu_ |
Dodany dnia 07-03-2013 20:46 |
 Postów: 99 Data rejestracji: 22.08.2012 00:33 Skąd: - |
Witam Ludziki będa pasowały progi z htb 3 drzwiowego do mojego caba ? Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna, F3P 1.8s (1794/90KM), cabrio, 120000km
|
 |
|
renault19.pl  |
Dodany dnia 07-03-2013 20:46 |
 |
|
|
|
| guciowsk |
Dodany dnia 07-03-2013 20:48 |
 Postów: 2952 Data rejestracji: 18.12.2008 16:49 Skąd: łódzkie Piotrków Trybunalski |
nie będzie
Turbo Burbo eL Pi Dżi
 Moje auto: Renault Megane II F4RT (1998/163KM) cabrio, benzyna+LPG, 115000km
|
|
|
|
| _jahu_ |
Dodany dnia 07-03-2013 21:00 |
|
Postów: 99 Data rejestracji: 22.08.2012 00:33 Skąd: - |
dzieki  można zamknąć  Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna, F3P 1.8s (1794/90KM), cabrio, 120000km
|
|
|
|
ANDI  |
Dodany dnia 07-03-2013 21:56 |
 Klubowicz #0436
Postów: 1521 Data rejestracji: 15.05.2011 11:04 Skąd: dolnośląskie Legnica |
_jahu_ napisał/a: dzieki można zamknąć nie można! Dlaczego nie będą? Pociągnijmy temat, będzie dla potomnych.. Edytowane przez ANDI dnia 07-03-2013 21:57 Moje auto: RENAULT 19 PH2 cabrio, silnik hybryda F7R+F7P 2.0L 16V, dużo KM, diesel, 1000km
|
|
|
|
| guciowsk |
Dodany dnia 07-03-2013 22:00 |
|
Postów: 2952 Data rejestracji: 18.12.2008 16:49 Skąd: łódzkie Piotrków Trybunalski |
@ANDI dlatego ze progi w cabrio są takie szerokie i to element nośny. Żeby założyć progi pewnie trzeba je przyciąć tu i ówdzie i dodatkowo trzeba wiercic otwory na nity do mocowania od góry. A w tym wolałbym nie wiercić. Po prostu nawet te plastiki nie wejdą na próg cabrio.
Turbo Burbo eL Pi Dżi
Moje auto: Renault Megane II F4RT (1998/163KM) cabrio, benzyna+LPG, 115000km
|
|
|
|
| gielab0019 |
Dodany dnia 07-03-2013 22:00 |
 Postów: 4227 Data rejestracji: 13.09.2009 12:18 Skąd: dolnośląskie Bogatynia |
z 3D podejdą pod 5d i sedan 4d
więc z kabem nie powinno być też problemu założę się że lekkie przeróbki i podejdą nie ma rzeczy niemożliwych są tylko mało opłacalne Edytowane przez gielab0019 dnia 07-03-2013 22:02 Zabaweczka z V6 pod maską z manualną skrzynią biegów wersja Milenium 2000
Moje auto: Renault Laguna 1 ph3 99r 3.0 V6 24V 194KM manual, benzyna+LPG, 400000km
|
|
|
|
| guciowsk |
Dodany dnia 07-03-2013 22:12 |
|
Postów: 2952 Data rejestracji: 18.12.2008 16:49 Skąd: łódzkie Piotrków Trybunalski |
  [img]http://encarsglobe.com/data_images/gallery/01/renault-19-16v/renault-19-16v-12.jpg[/img] is not a valid Image. już wiecie dlaczego  Próg jest za szeroki na nakładkePoza tym nawet jak wejdzie to z tyłu będzie odstawał, tak samo z przodu bo błotniki są przykręcane do progu bodajrze Edytowane przez guciowsk dnia 07-03-2013 22:14 Turbo Burbo eL Pi Dżi
Moje auto: Renault Megane II F4RT (1998/163KM) cabrio, benzyna+LPG, 115000km
|
|
|
|
| _jahu_ |
Dodany dnia 07-03-2013 22:26 |
|
Postów: 99 Data rejestracji: 22.08.2012 00:33 Skąd: - |
no to nic trzeba kupić dwa kilo szpachli i narzucić  heheMoje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna, F3P 1.8s (1794/90KM), cabrio, 120000km
|
|
|
|
| guciowsk |
Dodany dnia 07-03-2013 22:28 |
|
Postów: 2952 Data rejestracji: 18.12.2008 16:49 Skąd: łódzkie Piotrków Trybunalski |
i jeszcze zapomniałem, że w normalnym progu są miejsca do przykręcenia na śruby nakładki na dole. Takie oczka. W cabrio nie ma. W ogóle ten próg jest duży, masywny i sam w sobie źle nie wygląda
Turbo Burbo eL Pi Dżi
Moje auto: Renault Megane II F4RT (1998/163KM) cabrio, benzyna+LPG, 115000km
|
|
|
|
| michor |
Dodany dnia 07-03-2013 22:42 |
 Postów: 8781 Data rejestracji: 24.08.2006 09:56 Skąd: mazowieckie Warszawa |
@guciowsk Jest różnica pomiędzy błotnikiem z Cabrio a zwykłym - w Cabrio (z powodu progu) brak jest tego dolnego mocowania - błotnik jest jakby, ucięty, w miejscu gdzie styka się z progiem.
W efekcie - błotnik z Caba pasuje do zwykłej wersji, ze zwykłej już do Caba nie będzie (trzeba będzie uciąć) [SUB: VelocityV250+ Velocity VRS 10 w 19l Closed] + [Przód/tył full active:Audison LR435XR (woofery przednie i tylne) + Audison LR52XR. Przód:Sinuslive SL-135F + tweetery VAG jedwabne, Tył:Velocity Vantage V6 (same woofery)]+[Pioneer DEQ7500]+[HU: KEHM8000RDS+aux + CDX-M30]
Moje auto: BMW E39 Touring, 1997r., M62B44 (4398cm3/286KM/440Nm), benzyna, 197000km
|
|
|
|
| guciowsk |
Dodany dnia 07-03-2013 22:44 |
|
Postów: 2952 Data rejestracji: 18.12.2008 16:49 Skąd: łódzkie Piotrków Trybunalski |
@michor no dokładnie panie. W zwykłym tak jakby nachodzi na próg, w cabrio jest krótszy
Edytowane przez guciowsk dnia 07-03-2013 22:45 Turbo Burbo eL Pi Dżi
Moje auto: Renault Megane II F4RT (1998/163KM) cabrio, benzyna+LPG, 115000km
|
|
|
|
| renault19.pl |
|
|
|
|
|
| Przejdź do forum: |