Witam

Mam pytanie czy ktoś może próbował wspawać wnękę na koło zapasowe do R19 z jakiegoś innego auta ?
I czy ogólnie taka modyfikacja podłogi bagażnika jest do zrobienia bez utraty sztywności nadwozia ?

bezproblemowo zrobisz takie cos podłoga w bagażniku i tak jest z cieniutkiej blachy jak harmonijka

@waldi95 jak bedzie jeszcze do czego to zrobisz.

maestro akurat ta część auta ma jeszcze zdrową blachę, to będzie trzeba teraz się wybrać na złom i się rozejrzeć za jakimś zdrowy kawałkiem podłogi z tą wnęką.

Ale po co to?
Nie kumam

u mnie od samego początku nie miałem oryginalnego kosza na koło, więc było kombinowane, dorabiane uchwyty pod spodem albo koło w bagażniku sobie żyło własnym życiem, a jak by się wspawało to był by w końcu porządek

@michor chyba nie napiszesz że podwieszane koło jest dobrym pomysłem... nawet w maluchu koło nie było pod samochodem

@waldi95 To nie można kupić oryginalnego uchwytu i zrobić to prościej niż spawanie podłogi?

@Kujtek To jest właśnie super pomysł.
No chyba że uważasz że wywalanie wszystkich bagaży z bagażnika na asfalt po to żeby wyciągnąć koło jak złapiesz kapcia jest lepszym rozwiązaniem...
Potem wkładaj wszystkie graty i torby do bagażnika...

Raz byś w drodze z pełnym bagajem podszedł do zmiany koła to wtedy byś docenił to rozwiązanie.

Słucham argumentów w czym jest lepsza wnęka na koło od podwieszanego koła pod samochodem-

@michor to co mówisz ma sens, ale jak masz w samochodzie, a nie pod samochodem to:

1. koło nie jest uwalone
2. nie rdzewieje
3. w razie zimy nie tarzasz się w śniegu żeby takie koło wytargać

1. Nieistotne. I tak się uwalisz zdejmując koło które jest na samochodzie (to na którym masz kapcia). A jak wkładasz potem uwalony zapas do bagażnika to rozumiem jest już ok?

EDIT: uprzedzam odpowiedź - powiesz że ładnie sobie układasz brudne koło we wnęce i nic się nie brudzi? - to żeby je tak ładnie ułożyć to się cały usmarujesz raczej bardziej niż w pkt 3

2. tak samo rdzewieje jak felgi założone na koła
3. Skoro się tarzałeś to znaczy że masz złą technikę nic się nie trzeba tarzać- zdecydowanie nic bardziej niż standardowe tarzanie się przy wymianie koła

W ten sposób (koło pod samochodem) cały syf zostaje na zewnątrz.

@michor panie. w lagunie i łamadze koło na zapasie jest jakby wczoraj opuściło lakiernie

@michor
Świetną sytuację wybrałeś, dodajmy do tego ulewę.

Chyba łatwiej przepakować rzeczy na tylną kanapę, nawet "na pasażerów z tyłu", niż bujać się z odpinaniem mokrego, brudnego, prawdopodobnie przyrdzewiałego zapasu.

Syf z koła? Przecież nie zmieniasz kół co 2 dni i nie wsadzasz brudnego do schowka.
Nawet jak włożysz brudne, to w domu wyczyścisz je i wnękę i masz spokój do następnego skorzystania.

@Kujtek
Argument z brudnym mokrym i przyrdzewiałym do mnie nie trafia bo tak jak pisałem-> to koło tak samo rdzewieje jak te założone i będzie tak samo *rzekomo* usyfione (jakoś ja u siebie tego problemu nie zauważyłem jak kapeć którego będziesz ściagał...

Wy chyba naprawdę nie wiecie jak to się robi

Polecam sobie sprawdzić i najpierw PODNIEŚĆ samochód na lewarku, a potem wyjmować koło...
Robi się podejrzanie łatwiej.

W trupie, bez podniesienia na lewarku nie było szans na wyjęcie koła-
ciągle też nie rozumiem czemu to się trudno wyjmuje-
opuszcza się kosz i samo praktycznie wylatuje na zewnątrz

EDIT: aaaa. I przepakuj sobie rzeczy na tylną kanapę w sedanie. jak masz jedną torbę to ok- ale jak bagażnik zabity na amen to proszę Cię...
Powodzenia

Szczerze powiem że ze względu na sposób jazdy zimą wymieniałem chyba już naście razy koło i w clio i w 19. I powiem szczerze że chyba bym nie bawił się w spawanie wnęki tylko po to żeby wozić koło w środku. Faktycznie jak są bagaże jest łatwiej bo nie trzeba ich wyjmować. A jeżeli chodzi o brudzenie się to zwykłe rękawiczki robocze wystarczą

Butla LPG w kole zabudowana nie jest narażona na czynniki zewnętrzne i wygląda jak nówka, np u mnie butla jest całą ruda pod spodem : )

@Bot i co z tego jak legalizacja 10 lat jest i nową wstawiasz a zewnetrzna ma lepsza osłonę antykorozyjną, poza tym tam jest taka gruba ściana ze musiałoby byc w oceanie żeby to przez 10 lat przeżarło

a jeśli jedziesz na wesele ? w gajerku wleziesz pod auto na polnej drodze przykładowo ?

@Kali i tak musisz przykucnac do zmiany kola dlatego lepsze pod spodem

to jest wiesz kwestia dyskusyjna, jeżeli jeździsz po polnych zabłoconych, zaśnieżonych drogach to lepsze w bagażniku

@Kali a to kolo co ma kapcia to myślisz że lśniace jest Najlepsze to kolo na klapie jak w terenówkach