Witam moje pytanie jak w temacie czy silnik z laguny I PH1 1,8 F3P 90KM bez problemu podejdzie to R19 gdzie założony był wcześniej silnik także 1,8 F3P 90KN przeglądając zdjęcia tych silników nie widać dużo różnic w bloku i głowicy aczkolwiek zastanawia mnie ta boczna łapa silnika która nie występuje w R19 Koledzy poradźcie czy jest dużo komplikacji aby przełożyć sam słupek z Laguny do 19 pytam tu o jakieś przeróbki nie o montaż Pozdrawiam

niema większego problemu, a może kolega by chciał 2.0?

silnik niby ten sam, ale koło zamachowe musi być z poprzedniego, bo inaczej nie ma wała byś znalazł iskrę po swapie. chodzi głównie o sygnał z czujnika położenia wału...

@ruli17 niedawno ktoś z tym się bawił, chyba misiek_pt. faktycznie jest różnica, 44 zęby kontra 124

koło zamachowe koniecznie z 19stki.

czyli coś już wiem a może ma ktoś z was silnik godny polecenia za rozsądne pieniądze

@spaywer zazwyczaj nie da sie zrobić 'godnie' za 'rozsadne' pieniadze

co do górnej łapy - po prostu ją okrecasz, a silnik montujesz tak jak w 19stce na dolne poduszki.

podepne sie do tematu a do 2.0 z f3n kolo bedzie pasowac?

@fed21 f3n mono i multi chyba mają po 44 zęby

@fed21 nie

Wracając do tematu autko przeszło dosyć poważny remont silnika a w zasadzie całej góry a blok został zakupiony z laguny '97 1,8 F3P 760 bodajże wszystkie części nowe paski uszczelniacze zrobiona głowica kapitalnie wszystko do wymiany było, zalałem go olejem ELF'a pół syntetyk i silnik znów odżył planuje jeszcze wymienić skrzynie na inną jak myślicie nad tym pomysłem bo mam wrażenie że ta skrzynia jest za mała do tego auta i są krótkie przełożenia

@spaywer a jaką masz teraz?

co to znaczy skrzynia za mała?