![[off]](../infusions/shoutbox_panel/user_offline.gif "Offline")
Nawigacja
Menu główne
Forum
Klubowicze
Logowanie/Rejestracja
Najbliższe spoty
Zobacz temat
 |
|
| khaleesi |
Dodany dnia 21-11-2014 12:47 |
 Postów: 3 Data rejestracji: 21.11.2014 12:42 Skąd: śląskie Katowice |
Witam chciałbym ząłożyć LPG do Renault Laguna III 1.5DCI 110KM 2008. Czy Zenit Pro będzie odpowiedni? Dość dobre opinie słyszałem, mój kuzyn na nim jeździ, ale w innym aucie. I czy jakiś dobry gazownik w okolicach Łodzi? |
 |
|
renault19.pl  |
Dodany dnia 21-11-2014 12:47 |
|
|
|
|
| Kali |
Dodany dnia 21-11-2014 13:04 |
 Postów: 3457 Data rejestracji: 07.08.2010 21:30 Skąd: lubelskie Radzyń Podlaski |
Coś Ty bierzesz ?
lpg do diesla ? i to jeszcze 1.5  LRA11899<3
Moje auto: Renault Laguna II 1.9 dCi (88kW/120KM),, diesel, 211000km
|
|
|
|
| gielab0019 |
Dodany dnia 21-11-2014 13:12 |
 Postów: 4227 Data rejestracji: 13.09.2009 12:18 Skąd: dolnośląskie Bogatynia |
@Kali nie obrzydzaj ludziom pomysłów
 Zabaweczka z V6 pod maską z manualną skrzynią biegów wersja Milenium 2000
Moje auto: Renault Laguna 1 ph3 99r 3.0 V6 24V 194KM manual, benzyna+LPG, 400000km
|
|
|
|
| Kali |
Dodany dnia 21-11-2014 13:25 |
|
Postów: 3457 Data rejestracji: 07.08.2010 21:30 Skąd: lubelskie Radzyń Podlaski |
khaleesi napisał(a): Witam chciałbym ząłożyć LPG do Renault Laguna III 1.5DCI 110KM 2008. Czy Zenit Pro będzie odpowiedni? Dość dobre opinie słyszałem, mój kuzyn na nim jeździ, ale w innym aucie. I czy jakiś dobry gazownik w okolicach Łodzi? no podejrzewam, że drugiej takiej zagazowanej laguny nigdzie nie znajdziesz Treść dodana dnia 21 listopad 2014 13:25: mnie obrzydza już samo 1.5 dCi w lagunie  Edytowane przez Kali dnia 21-11-2014 13:25 LRA11899<3
Moje auto: Renault Laguna II 1.9 dCi (88kW/120KM),, diesel, 211000km
|
|
|
|
| gielab0019 |
Dodany dnia 21-11-2014 13:34 |
|
Postów: 4227 Data rejestracji: 13.09.2009 12:18 Skąd: dolnośląskie Bogatynia |
@Kali za słaby silnik do tej kasty
Zabaweczka z V6 pod maską z manualną skrzynią biegów wersja Milenium 2000
Moje auto: Renault Laguna 1 ph3 99r 3.0 V6 24V 194KM manual, benzyna+LPG, 400000km
|
|
|
|
| Brando |
Dodany dnia 21-11-2014 19:45 |
 Postów: 410 Data rejestracji: 07.08.2008 20:25 Skąd: łódzkie Pabianice |
@khaleesi Zasadnicze pytanie ile Ci to pali
Myśl szybciej niż jedziesz, jedź wolniej niż myślisz!  Było R19 1.8PB+Lpg & Laguna 2.2dT & Mégane 1.9dTi x2 Moje auto: VW Touran I, Phase I, 2005r., BKD 16V (1968/140KM), minivan, diesel, 250000km Moje auto: Renault Laguna III, Phase I, 2009r., M9R (1995/178KM), GrandTour, diesel, 200000km
|
|
|
|
| dj_mafiozo |
Dodany dnia 21-11-2014 20:17 |
 Postów: 1874 Data rejestracji: 28.10.2008 22:56 Skąd: łódzkie Łódź |
Owszem, można założyć instalację LPG do klekota! Nie jest to tak popularne jak przy silniku benzynowym, ale wykonalne. Popularne bardziej w TIRach, które palą po 25 litrów ropy na setkę. W zwykłej osobówce (która do tego ma stanowczo za mały silnik jak na wielkość i wagę auta) nie ma to sensu chociażby z punktu widzenia ekonomii.
@khaleesi Ile ci to pali tego o-na? Gaz w klekocie nie eliminuje spalania podstawowego paliwa jakim jest olej napędowy, ponieważ tylko i wyłącznie ropa jest w stanie dokonać samozapłonu po wtryśnięciu paliwa do cylindra wypełnionego sprężonym i przez to rozgrzanym powietrzem, dlatego w dalszym ciągu silnik spala diesla, co prawda mniej (około 40%-50% tego co normalnie). I teraz pytanie za sto punktów, po ilu ci się to zwróci skoro instalacja LPG do diesla kosztuje (w zależności od zaawansowania i jakości komponentów) 12-18 tysięcy złotych? 150 tysiącach kilometrów? 200? Czy jeszcze większej liczbie przejechanego dystansu? "Disce, sed a doctis, indoctos ipse doceto"
Panie, czego pan chcesz od osiemnastoletniej francuski wychowanej w Niemczech? Grzeczna ale ma swój charakterek. Moje auto: Renault Grand Scenic II Phase II, 2008r., benzyna + LPG, F4R (1998/136 KM) Renault Grand Espace IV, Phase II, 2007r., benzyna + LPG, V4Y 3.5 V6 (3498/245 KM) Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna+LPG, F3P 1.8s (1794/90KM), sedan, 117982km
|
|
|
|
| Kali |
Dodany dnia 21-11-2014 20:20 |
|
Postów: 3457 Data rejestracji: 07.08.2010 21:30 Skąd: lubelskie Radzyń Podlaski |
widziałem, byłem pewien że lokalny filozof się wypowie.
LRA11899<3
Moje auto: Renault Laguna II 1.9 dCi (88kW/120KM),, diesel, 211000km
|
|
|
|
| Brando |
Dodany dnia 21-11-2014 21:00 |
|
Postów: 410 Data rejestracji: 07.08.2008 20:25 Skąd: łódzkie Pabianice |
@dj_mafiozo Mistrz
Te dane to skąd maszMyśl szybciej niż jedziesz, jedź wolniej niż myślisz! Było R19 1.8PB+Lpg & Laguna 2.2dT & Mégane 1.9dTi x2 Moje auto: VW Touran I, Phase I, 2005r., BKD 16V (1968/140KM), minivan, diesel, 250000km Moje auto: Renault Laguna III, Phase I, 2009r., M9R (1995/178KM), GrandTour, diesel, 200000km
|
|
|
|
| grzes70 |
Dodany dnia 22-11-2014 12:18 |
 Postów: 3739 Data rejestracji: 12.12.2008 10:13 Skąd: małopolskie Kraków |
dj_mafiozo napisał(a): ponieważ tylko i wyłącznie ropa jest w stanie dokonać samozapłonu po wtryśnięciu paliwa do cylindra wypełnionego sprężonym i przez to rozgrzanym powietrzem Tylko i wyłącznie?Na pewno?Dawno większej bzdury nie przeczytałem. Moje auto: Renault 19, Phase I, 1991r., benzyna+LPG, C3J (1390/58KM), sedan, 240000km
|
|
|
|
Kujtek  |
Dodany dnia 22-11-2014 13:19 |
 Klubowicz #0475
Postów: 7641 Data rejestracji: 17.07.2011 17:29 Skąd: pomorskie Gdańsk |
lpg do diesla?
-drogie w ciul -trzeba jeździć sporo żeby się zwróciło -tak jak przy wtrysku bezpośrednim i 5 generacji w benzynowych lpg gaz jest dodatkiem -jeszcze rzadsze niż gaz w benzynie z wtryskiem bezpośrednim a co za tym idzie mało osób to dobrze zamontuje, wystroi i będzie serwisować hiszpanka <3
Moje auto: Renault 19, Phase I, 1990r., F3N-L746 1.7 TXI (1721/107KM), benzyna, 230001km
|
|
|
|
| khaleesi |
Dodany dnia 24-11-2014 15:41 |
|
Postów: 3 Data rejestracji: 21.11.2014 12:42 Skąd: śląskie Katowice |
Pomysł wziął się stąd, że dużo bardzo jeżdżę po mieście i szukam ograniczenia kosztów. Naczytałem się w necie: http://moto.onet....sens/rr3rn Ale dzięki za sprowadzenie mnie na ziemię  |
|
|
|
| maestro |
Dodany dnia 24-11-2014 18:25 |
 Postów: 42209 Data rejestracji: 20.06.2005 19:34 Skąd: łódzkie Łask |
To po co Ci diesel na miasto i krotkie dystanse?
Słabi ludzie szukają zemsty, silni - wybaczają, a inteligentni ignorują. Moje auto: Renault 19 16V, Phase II, 1992r., benzyna, (1764/136KM), hatchback 5d, 250000km Moje auto: Renault Laguna II, Phase II, 2005r., benzyna+LPG, (2946/207KM), grandtour, 255000km Moje auto: Renault Laguna II GT, Phase II, 2006r., diesel, (1995/173KM), grandtour, 295000km |
|
|
|
| szafran29 |
Dodany dnia 24-11-2014 21:55 |
 Postów: 351 Data rejestracji: 06.11.2009 11:25 Skąd: lubuskie Szprotawa |
dj_mafiozo napisał(a): Owszem, można założyć instalację LPG do klekota! Nie jest to tak popularne jak przy silniku benzynowym, ale wykonalne. Popularne bardziej w TIRach, które palą po 25 litrów ropy na setkę. W zwykłej osobówce (która do tego ma stanowczo za mały silnik jak na wielkość i wagę auta) nie ma to sensu chociażby z punktu widzenia ekonomii. @khaleesi Ile ci to pali tego o-na? Gaz w klekocie nie eliminuje spalania podstawowego paliwa jakim jest olej napędowy, ponieważ tylko i wyłącznie ropa jest w stanie dokonać samozapłonu po wtryśnięciu paliwa do cylindra wypełnionego sprężonym i przez to rozgrzanym powietrzem, dlatego w dalszym ciągu silnik spala diesla, co prawda mniej (około 40%-50% tego co normalnie). I teraz pytanie za sto punktów, po ilu ci się to zwróci skoro instalacja LPG do diesla kosztuje (w zależności od zaawansowania i jakości komponentów) 12-18 tysięcy złotych? 150 tysiącach kilometrów? 200? Czy jeszcze większej liczbie przejechanego dystansu? skąd Ty takie kwoty wziąłeś z montażu lpg do czołgu ? jak wytłumaczysz odpalanie samochodu tylko i wyłącznie na lpg? montaż lpg w osobówce to koszt ok 5-6tys. zł. Klekot z lpg jest mocniejszy bo lepiej się paliwo spala, tyle że tego gazu nie wiele bo ok 20% idzie do mieszanki. Mam gulfa zrobionego na stagu i jeździ już ponad rok po polach, ale sam go przerabiałem Było R19, teraz Audi a3 1.8T, Scenic 1.6 16v, Laguna 1.8 8v i Mazda RX8 1.3
Moje auto: Audi a3 1.8T, benzyna+LPG, 220000km
|
|
|
|
| maestro |
Dodany dnia 24-11-2014 22:54 |
|
Postów: 42209 Data rejestracji: 20.06.2005 19:34 Skąd: łódzkie Łask |
Czy wiesz czym sie różni instalacja LPG do silnika benzynowego a diesla?
Słabi ludzie szukają zemsty, silni - wybaczają, a inteligentni ignorują. Moje auto: Renault 19 16V, Phase II, 1992r., benzyna, (1764/136KM), hatchback 5d, 250000km Moje auto: Renault Laguna II, Phase II, 2005r., benzyna+LPG, (2946/207KM), grandtour, 255000km Moje auto: Renault Laguna II GT, Phase II, 2006r., diesel, (1995/173KM), grandtour, 295000km |
|
|
|
|
Kujtek |
Dodany dnia 24-11-2014 22:54 |
|
Klubowicz #0475
Postów: 7641 Data rejestracji: 17.07.2011 17:29 Skąd: pomorskie Gdańsk |
@maestro no jak to po co, przecież dizelki mało palą, kiedyś były niezniszczalne, teraz jakieś turba podokładali i są mocne!
hiszpanka <3
Moje auto: Renault 19, Phase I, 1990r., F3N-L746 1.7 TXI (1721/107KM), benzyna, 230001km
|
|
|
|
| renault19.pl |
|
|
|
|
|
| Przejdź do forum: |