Heja!

U mnie pare dni temu właśnie się zaczęło. Już od jakiegoś czasu miałem problemy z wrzuceniem wstecznego, nawet kilkakrotne wysprzeglanie nic nie dawało - za każdym razem gdy probuje wrzucić nie może obyć się przed zgrzytem. Dzisiaj, paradoksalnie w czasie powrotu z warsztatu (robiłem przewody hamulcowe) pojawiły się poważne problemy z wrzucaniem innych biegów: 2 i 3 - jazda po mieście, światła, a ja stoję
Olej w skrzyni wymieniany na nowy, odpowiedni jesienią 2005, (jakieś 15kkm temu). Zauważyłem, że pedał sprzęgła jest "martwy" gdzieś do 1/3 głębokości, dopiero wtedy czuć że "załapuje", że coś jest wciskane. Te pierwsze 1/3 pedał jest "luźny", przy wciskaniu nie czuć żadnego oporu, można go podnosić i upuszczać małym paluszkiem. Czy to normalna sytuacja, czy może trzeba sprawdzić linkę?
Co Wy na to?

Pozdrawiam!

Jarek.

Na moje problemy ze skrzynia pomogla wymiana sprzegla lecz z drobnym ale. Oryginalne Valeo i mialo byc po kolopocie, jednak po zmianie nie chcialy wchodzic biegi. Co sie okazalo, pod lapa przesuwajaca lozysko oporowe jest taki "plastykow" kapselek ktory sie wytarl i skracal linke o dobrych pare mm. Po wymianie tego gadgetu za 5 zl poprawilo sie ale podejzewam ze nalezaloby wymienic mechanizm samonaciagu linki przy pedale sprzegla, tak dla pelni szczescia. No i jeszcze jedno. Do skrzyni tylko syntetyk elfa. Przez chwile mialem mineraly i nie dalo sie zredukowac i wrzucac 2. Choc i tu pewnie sa winne juz leciwe synchranizatory

u mnie zgrzyta wsteczny, reszta biegow w miare ok wchodzi. rok temu wymienialem cale sprzeglo(tarcza docisk i lozysko), bo mialem prblemy z wrzucaniem 1 i 2. pytanie do Olejak: ten plastykowy kapselek da sie wymienic bez rozbierania skrzyni? i co to dokladnie jest i czy to widac z zewnatrz?

U mnie tez nie wchodzila 1 i 2, a wsteczny zgrzytal. Podpilowalem plastik o 1mm, do ktorego pedal odbija u gory i juz chyba 1,5 roku tak jezdze A tez mialem wymieniac komplet sprzegla

u mnie bylo to samo 1,2 bardzo ciezko bylo wbic a wsteczny to wogole masakra i sie okazalo ze sie skrzywil drazek od skrzyni biegow ten kolo wydechu po wygieciu go w druga strone wszystko wrocilo do normy

potwierdzam ;-)

Gdy bardzo ciezko Ci wchodzą wszystkie biegi, albo nawet nie chcą wejść, to sprawdź ile masz oleju, jeśli jest w normie i się wylewa ;-)
to lepiej go wymień; nie wykluczone że dostała Ci sie tam woda;-))

wczoraj umyłem silnik, osłoniłem odpowietrznik gdy spłukiwałem silnik ... a jednak po spuszczeniu oleju okazalo się że było tam 4l"oleju" szkoda ze jak wlałem świeży olej to weszło tylko 3,1 l

najprawdopodobniej woda dostała się przez linkę prędkościomierza... osłaniajcie ją także

Mi bardzo ciężko wchodziła 1, R z ledwością, a z 2 i 3 co jakiś czas były problemy. Jak ktoś napisał efektem było jak by coś zaczepiało. Jest to spowodowane luzami drążka, który jest pod podłogą (łączący lewarek ze skrzynią). Problem rozwiązałem następująco: Wymontowałem lewarek razem z drążkiem, który idzie do skrzyni biegów. W miejscu gdzie jest on przykręcony do łapy w skrzyni były luzy. Po odkręceniu drążka w tym miejscu jest tam taka tulejka, wyjąłem ją wsadziłem w zdemontowany drążek i ucho doklepałem młotkiem tak aby tulejka wchodziła ścisło. Wsadziłem ją spowrotem w łapę, przesmarowałem. Na łapę pod ucho drążka wchodzi jeszcze taki kondonek mały i trzeba go równo założyć i uważać żeby się nie zsunął przy zakładaniu drążka. Całość przesmarowałem, dobrze dokręciłem żeby nie było luzu i działa zajebiście Inni mogą mieć też problemy z luzami tego drążka przy lewarku, w tym wypadku trzeba wymienić lewarek razem z drążkiem, bo tam nie ma śruby tylko jest zanitowane i jak tam się zrobią luzy to dużo zabawy by było z ich likwidacją. Myślę, że rozwiąże to problemy w niektórych reniach

witam szczesliwych posiadaczy reni . mialem problem z wrzucaniem biegow na rozgrzanym silniku a wsteczny zgrzytal i nie wchodzil wiec wyjalem skrzynie biegow i wymienilem lape od wlancznia sprzegla ( nowy komplet sprzegla jest zalozony ) przy skladaniu zle skrecilem tylna poduszke takze ze silnik i skrzynia oparly sie belke od zawieszenia i wtedy wszystkie biegi wchodzily luzno i pojawil sie wsteczny bez zgrztu juz sie ucieszylem ze jest ok .ale wszysko sie trzeslo we wnatrz auta na wysokich obrotach . skaplem sie ze to poducha i powlozeniu wszystkiego na swoje miejsce na odpalonym silniku biegow brak a na zgaszonym sa . co mam zrobic doradcie !