23 Wrzesie 2019 04:20:51
Zdjęcia użytkowników
Rajek Cyro
Ilosć albumów: 1737, Ilosć zdjęć: 6656


Shoutbox
Musisz się zalogować aby wysłać wiadomość.

czekus [off] 12-09-2019 21:40
Wink

maestro [off] 11-09-2019 21:33
Buona sera! Powracam z R19 Smile

gielab0019 [off] 29-08-2019 13:22
Deaver, 11999 Grin

[A] Lesiu11 [off] 24-08-2019 09:05
Deaver, do dogadania

Deaver [off] 20-08-2019 12:50
Lesiu, jaka cena dla forumowicza?

[A] Lesiu11 [off] 19-08-2019 19:34

edzio [off] 18-08-2019 18:55
BANIO@, Ooo Panie jeszcze wymagania co do koloru Grin

BANIO@ [off] 04-08-2019 17:18
Chłopaki potrzebna jest blenda do Ph2 i dwa przednie błotniki w dobrym stanie w kolorze 777 Smile

mirekk123 [off] 02-08-2019 00:44
Dzień dobry Grin

adrianus [off] 26-06-2019 13:40
Siemanko wszystkim, czesc i czołem! Witam serdecznie po latach nieobecności, po latach wróciłem do R19 i już się z nią nie rozstanę Smile


Porządku pilnują
PROSZĘ PISAĆ JEDYNIE W SPRAWACH DOTYCZĄCYCH KLUBU I STRONY.
OD SPRAW TECHNICZNYCH JEST FORUM.

only - założyciel klubu
Playazka - główny administrator, UWAGA z nowych numerów gg nie dochodzą do mnie wiadomości!
mati_ - administrator
Krzychup - administrator
Szabelka - administrator
ANDI, ANDI - administrator, sprawy i problemy techniczne związane z obsługą forum

Nawigacja
Logowanie/Rejestracja


     ::   Przypomnij haslo :: Zarejestruj sie
Najbliższe spoty
Niestety... W najbliższym czasie, nigdzie sie nie spotykamy.
Zobacz temat
 Drukuj temat
[F]Rozrusznik 16v .... jak wyjąć rozrusznik ?? 
GOLAN
#1 Drukuj posta
Dodany dnia 17-05-2006 21:32
Awatar


Postów: 631

Data rejestracji: 01.02.2005 22:04
Skąd: -

Jak to zrobić bez wyciągania całego silnika Wink Czy jest na to jakiś patent ? bo miejsca to tam za dużo nie ma Shock
pytam bo mam małą awarie z układem chłodzenia jaką mi zafundowali gaziarze Angry2Angry2 taka bombka z opóźnionym zapłonem, dzisiaj wybucha Angry2Angry2 (dorwe to zatłuke sabotażyste) .......no i tak się składa że mam rozrusznik na wyciągnięcie ręki SmileSmile
wyjęcie mnie nie ominie bo czasem się zawiesza więc to tylko kwestia czasu kiedy będe do tego zmuszony
Ma ktoś pomysł jak to wyjać ? ile tam jest śrub i wogóle jakieś sugestie na ten temat ?

//dodane do FAQ/zmiana tytułu/pozdrawiam. (Hugo)

Edytowane przez Hugo dnia 28-02-2009 12:43

F7P 1,8 16v PLUSGAZ ]:->
Instrukcja obsługi forum
Szczęśliwy posiadacz full serii Top Gear
GG7217888 Z-ja, 7265930 Wroc
[img]http://img217.imageshack.us/img217/7245/wrcgifnaforumes8.gif[/img] is not a valid Image.

user AutoCad, ArchiCad, Artlantis, PS_CS3 tester 3ds Max

Moje auto: Renault 19, Phase II, 1995r., benzyna+LPG, F7P 1.8 16v (1764/136KM), hatchback 5d, 195000km
 
renault19.pl Administrator
Dodany dnia 17-05-2006 21:32
Awatar
kikol
#2 Drukuj posta
Dodany dnia 17-05-2006 21:36
Awatar


Postów: 474

Data rejestracji: 28.07.2005 08:09
Skąd: śląskie
Rybnik

hello. ja sie namęczyłem aż wpadłem na to że można podnieść prawą stronę (bez zciągania koła) i rozrusznik wychodzi obok koła... powodzenia

Moje auto: Citroen C5 2.0 16v, benzyna, 130000km
 
KRZYSIEK_K
#3 Drukuj posta
Dodany dnia 17-05-2006 21:47
Awatar


Postów: 73

Data rejestracji: 26.08.2005 04:58
Skąd: -

a oslona od kolektora na 3 srubki 13? ;D
 
kikol
#4 Drukuj posta
Dodany dnia 17-05-2006 21:49
Awatar


Postów: 474

Data rejestracji: 28.07.2005 08:09
Skąd: śląskie
Rybnik

KRZYSIEK K napisał/a:
a oslona od kolektora na 3 srubki 13? ;D




to są śruby M6 na10 klucz Cool (jeśli chodzi Ci o osłonę termicznąna rozrusznikiem)

Edytowane przez kikol dnia 17-05-2006 21:50
Moje auto: Citroen C5 2.0 16v, benzyna, 130000km
 
GOLAN
#5 Drukuj posta
Dodany dnia 17-05-2006 22:52
Awatar


Postów: 631

Data rejestracji: 01.02.2005 22:04
Skąd: -

ja sie zabieram do tego od góry. Na razie odkręciłem wszystkie osłony bo musiałem z powodu awarii Angry2 Sruby chyba z grubsza zlokalizowałem, ale zastanawia mnie jedno, na rozruszniku od strony silnika jest taki mały płaskownik o profilu podobnym do U albo V i tam też jest jakaś śruba i ją można odkręcić tylko z kanału pytanie czy trzeba bo ciężko tam coś zobaczyć. Jak na razie widze że będe miał zajeb...ty problem z odkręceniem tej śruby od strony filtra bo u mnie pod maską wyglada to tak widok komory silnika

Edytowane przez GOLAN dnia 17-05-2006 22:53

F7P 1,8 16v PLUSGAZ ]:->
Instrukcja obsługi forum
Szczęśliwy posiadacz full serii Top Gear
GG7217888 Z-ja, 7265930 Wroc
[img]http://img217.imageshack.us/img217/7245/wrcgifnaforumes8.gif[/img] is not a valid Image.

user AutoCad, ArchiCad, Artlantis, PS_CS3 tester 3ds Max

Moje auto: Renault 19, Phase II, 1995r., benzyna+LPG, F7P 1.8 16v (1764/136KM), hatchback 5d, 195000km
 
czaja
#6 Drukuj posta
Dodany dnia 17-05-2006 23:57
Awatar


Postów: 308

Data rejestracji: 14.03.2005 20:24
Skąd: -

w mojej 16v jest więcej miejsca Wink wywal niepotrzebne rzeczy i bedziesz miał luz WinkGrin
 
kikol
#7 Drukuj posta
Dodany dnia 18-05-2006 06:16
Awatar


Postów: 474

Data rejestracji: 28.07.2005 08:09
Skąd: śląskie
Rybnik

GOLAN , ja mam to samo z tym że mam stożek, ja wywaliłem filtr i ten gumowy dolot wtedy można tam jakoś wejść ale uważaj na ręce bo jest na czym rozwalić. Z góry możesz odkręcić 3 śruby z rozrusznika a (najlepiej) z kanału reszte łącznie z tym "pająkiem". Zycze cierpliwości...

Moje auto: Citroen C5 2.0 16v, benzyna, 130000km
 
crackers
#8 Drukuj posta
Dodany dnia 21-05-2006 18:07
Awatar


Postów: 4316

Data rejestracji: 23.02.2006 19:53
Skąd: mazowieckie
Radom

Najlepiej przy odkrecaniu dolnych srub niech jedna osoba na gorze go trzyma (jakosGrin) a druga od dolu kreci. Nie za przyjemna czynnosc, szczegolnie przy goracym kolektorzeSmile

POWERED BY MAPTEK + POWRED BY STI + POWRED BY SUBARU + FIND ME ON GOOGLE Wink

Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna+LPG, F7P 1.8 16v (1764/136KM), hatchback 3d, 150000km
 
czaja
#9 Drukuj posta
Dodany dnia 22-05-2006 01:21
Awatar


Postów: 308

Data rejestracji: 14.03.2005 20:24
Skąd: -

dzisiaj właśnie wyjąłem rozrusznik z mojej 16v bez kanału i pomocyPfft ,trochę się nameczyłem szczególnie z odkręcenien tego wspornka trzymającego rozrusznik z tyłu
 
GOLAN
#10 Drukuj posta
Dodany dnia 19-08-2006 20:55
Awatar


Postów: 631

Data rejestracji: 01.02.2005 22:04
Skąd: -

to i ja się pochwale dziś wyjąłem rozrusznik Grin czas operacyjny 4,5 godziny Cool prawie jak F1 Wink
dzięki kikol za podpowiedź z kołem ja sobie odkręciłem piękna sprawa. Po wywaleniu filtra powietrza dostałem sie tylko do jednej śruby Sad reszty nie było widac nawet światło do nich nie docierało ale sie zaparłem podparłem i poszło Smile
z tego co pamiętam to potrzebne sa klucze 10, 13, 16 i 15 do jednej śruby od elektryki
KLIK

/poprawiłem link bo nie działał (Kucu)

Edytowane przez GOLAN dnia 23-08-2006 20:53

F7P 1,8 16v PLUSGAZ ]:->
Instrukcja obsługi forum
Szczęśliwy posiadacz full serii Top Gear
GG7217888 Z-ja, 7265930 Wroc
[img]http://img217.imageshack.us/img217/7245/wrcgifnaforumes8.gif[/img] is not a valid Image.

user AutoCad, ArchiCad, Artlantis, PS_CS3 tester 3ds Max

Moje auto: Renault 19, Phase II, 1995r., benzyna+LPG, F7P 1.8 16v (1764/136KM), hatchback 5d, 195000km
 
crackers
#11 Drukuj posta
Dodany dnia 20-08-2006 11:09
Awatar


Postów: 4316

Data rejestracji: 23.02.2006 19:53
Skąd: mazowieckie
Radom

Temat wraca jak boomerang, to dobra sprawa na konkurs jakis na czasGrin
Chociaz ja jednak proponuje wyjmowanie ramion wycieraczek na czasPfft
A i przy okazji spytam...
1. Co tam jest zaznaczone na fotce przeze mnie kolo elektrozaworu mocowane do blachy? Bo nie mam tego i sterczy srubaPfft
2. Gdzie skad ide te wezyki (2 zolte+czerwony), bo gornego nie mam Grin a drugi konczy sie pod lampaGrin
3. I kolejne pytanko: co trzyma ta blacha przy kolektorze dolotowym?
4. I jeszcze jedno jesli moznaGrin Co to za przewody ida tam kolo uszczelki nad kolektorem wydechowym? Bo u mnie tez jakby ich nie ma.
5. OstatniePfft Pod deska rozdzielcza idzie 5-zylowy szary kabel i u mnie jest przeciety... do sluzy normalnie?Smile
Z gory dzieki za pomoc w kompletowaniu reniGrin
http://student.pr...nik3be.jpg

co to ma wspólnego z tematem?Cool/Grzesiek Lca

Edytowane przez GrzesiekLca dnia 20-08-2006 11:16
POWERED BY MAPTEK + POWRED BY STI + POWRED BY SUBARU + FIND ME ON GOOGLE Wink

Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna+LPG, F7P 1.8 16v (1764/136KM), hatchback 3d, 150000km
 
GOLAN
#12 Drukuj posta
Dodany dnia 20-08-2006 12:32
Awatar


Postów: 631

Data rejestracji: 01.02.2005 22:04
Skąd: -

z tymi gratulacjami to nie tak szybko na razie rozrusznik wyjąłem trzeba go jeszcze włozyć i to tak żeby zagadał Wink

dla crackers'a foto wyjaśniające Smile
[img]http://img242.imageshack.us/img242/3274/silnik3beqb5.th.jpg[/img] is not a valid Image.

Edytowane przez GOLAN dnia 20-08-2006 12:33

F7P 1,8 16v PLUSGAZ ]:->
Instrukcja obsługi forum
Szczęśliwy posiadacz full serii Top Gear
GG7217888 Z-ja, 7265930 Wroc
[img]http://img217.imageshack.us/img217/7245/wrcgifnaforumes8.gif[/img] is not a valid Image.

user AutoCad, ArchiCad, Artlantis, PS_CS3 tester 3ds Max

Moje auto: Renault 19, Phase II, 1995r., benzyna+LPG, F7P 1.8 16v (1764/136KM), hatchback 5d, 195000km
 
crackers
#13 Drukuj posta
Dodany dnia 20-08-2006 13:19
Awatar


Postów: 4316

Data rejestracji: 23.02.2006 19:53
Skąd: mazowieckie
Radom

Grzesiek Lca napisał/a:
co to ma wspólnego z tematem?Cool

A no bo to wszystko lezy w okolicach rozrusznika i nie chcialem zasmiecac forumSmile
Dzieki za wyjasnienieSmile Tylko, ze tam z przodu kolektora jest taka blacha i chodzilo mi tylko o jej funkcjeGrin

Edytowane przez crackers dnia 20-08-2006 13:21
POWERED BY MAPTEK + POWRED BY STI + POWRED BY SUBARU + FIND ME ON GOOGLE Wink

Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna+LPG, F7P 1.8 16v (1764/136KM), hatchback 3d, 150000km
 
Strzala
#14 Drukuj posta
Dodany dnia 20-08-2006 13:22
Awatar


Postów: 164

Data rejestracji: 09.04.2005 17:28
Skąd: dolnośląskie
Wrocław

Ja ostatnio miałem "przyjemność" wyjmować i wkladać rozrusznik dwa razy w ciągu miesiąca,doszedłem już do wprawy i zajmuje mi to ok 1,5 h ,ale moja ręka to jeszcze odchorowuje kilka dniSad, aha i robię to wyłącznie od góry za kolektorem. U Golana jest trochę gorzej bo ma wciśnięty tam gaz.

A mam pytanie czy ktoś wyjmował alternator w 16v bez zdejmowania "baranów",bo ja musiałem je zdjąć ,może ktoś zna lepszy patent?

KLUBOWICZ NR 44 Była Wiśniowa R19 F3n ph2 ; Była Niebieska Strzała 16v ph2 ; Jest Espace III 2.0 16v

Moje auto: Renault 19, Phase II, 1992r., benzyna, F7P 1.8 16v (1764/136KM), hatchback 5d, 170000km
 
RafalS16
#15 Drukuj posta
Dodany dnia 21-08-2006 20:48
Awatar


Postów: 475

Data rejestracji: 26.05.2005 06:45
Skąd: mazowieckie
Warszawa

Strzala napisał/a:
A mam pytanie czy ktoś wyjmował alternator w 16v bez zdejmowania "baranów",bo ja musiałem je zdjąć ,może ktoś zna lepszy patent?


Mi się dziś to udało Grin Odkręciłem regulację naciągu paska klinowego, te dwie grube blachy po obu stronach alternatora (lewą tylko na górze i odgięłem lekko), taką czarną rurkę (jakiś wspornik) koło filtra oleju, i całe mocowanie zbiorniczka płynu do wspomagania dla lepszego dostępu. Najpierw się poszarpałem z tym aluminiowym trzymadłem alternatora i ono wyszło od przodu. Po odkręceniu mocowania wiązki kabli za alternatorem wyszedł lewą stroną

Moje auto: Renault Espace III 1.9dti, diesel, 300000km
 
mabee
#16 Drukuj posta
Dodany dnia 23-08-2006 12:18
Awatar


Postów: 24

Data rejestracji: 28.02.2006 09:31
Skąd: łódzkie
Zgierz

A tak swoją drogą. Jaki rozrusznik (firma, symbol) będzie odpowiedni do R19 1.8 16V 1991?

Mabee - 0113
Renault Thalia 1.2 16V Pb95

Moje auto: Renault 19, Phase I, 1991r., benzyna+LPG, F7P 1.8 16v (1764/136KM), hatchback 3d
 
GOLAN
#17 Drukuj posta
Dodany dnia 23-08-2006 20:50
Awatar


Postów: 631

Data rejestracji: 01.02.2005 22:04
Skąd: -

ha wreszcie wczoraj zamontowałem sobie rozrusznik Grin przy okazji wydało sie że akumulator był padaczka i poszedł do wymiany
szczotki + elektryk 50zł, nowy aku 160, odrapane ręce za free, wrazenia z jazdy bezcenne Grin

nie wiem jak w 1.8 16V 1991
ale u mnie wyczytałem :
VALEO 11 KT4
? 238 <= 12v TURKEY

EDIT
a przy składaniu podziwiałem jaką piękną zwężke mam w dolocie Sad
[img]http://img178.imageshack.us/img178/6381/zdjcie26yw8.th.jpg[/img] is not a valid Image.

Edytowane przez GOLAN dnia 23-08-2006 21:09

F7P 1,8 16v PLUSGAZ ]:->
Instrukcja obsługi forum
Szczęśliwy posiadacz full serii Top Gear
GG7217888 Z-ja, 7265930 Wroc
[img]http://img217.imageshack.us/img217/7245/wrcgifnaforumes8.gif[/img] is not a valid Image.

user AutoCad, ArchiCad, Artlantis, PS_CS3 tester 3ds Max

Moje auto: Renault 19, Phase II, 1995r., benzyna+LPG, F7P 1.8 16v (1764/136KM), hatchback 5d, 195000km
 
Bot
#18 Drukuj posta
Dodany dnia 05-12-2009 12:55
Awatar


Postów: 1924

Data rejestracji: 26.07.2009 11:47
Skąd: warmińsko-mazurskie
Działdowo

witam , prosze o szybką odpowiedź bo nie mogę poradzić sobie z rozrusznikiem.
Ile mniej więcej śrub trzyma go i gdzie ?

To dopiero moje drugie bardziej skomplikowane [jak dla mnie] 'grzebanie' przy reni , także proszę o cierpliwość.
Odkręciłem 3 długie od strony skrzyni , jedną z drugiego końca rozrusznika , przewody , i nie wiem gdzie dalej bo nie moge żadnych znaleźć.. być może coś odkręciłęm niepotrzebnie..


Treść dodana dnia 05-12-2009 16:34:

Dobra poradziłem sobie.
Więc i ja napiszę jak z tym rozrusznikiem się męczyłem. Pracowałęm od 10-15 mniej więcej , w tym samej pracy jakieś 3godziny bo inne zajęcia też miałem.
Zacząłem od zdjęcia prawego koła tak jak pisaliście.Odłączyłem klemy , popatrzyłem na te kabelki no i nie widziałem żeby coś bylo nie tak , poruszalęm pogrzebałem , nie odpalił więc zacząłęm wyjmować. Z 15 minut wchodziłem na przemian do kanału i na góre żeby znaleźc miejsce na ręce. Można wyjąć filtr powietrza i stamtąd ręką między tymi wszystkim wężami dojść tak że dotyka się rozrusznika.Osłona termiczna na 3 śruby 10siatki, u mnie tylko 2 były troche trzeba się nagimnastykowac żeby ja wyjac.. dalej od samego rozrusznika tam są bodajże 3 śruby od strony skrzyni. aha i wcześneij dobrze jest odłąćzyć przewody od rozrusznika. Śruby były dośc mocno dokręcone/zapieczone więc trzeba troche siły i dobre klucze. Ciężej mialęm z dojściem co tam jeszcze trzyma wiec póżniej dopiero zrozumiałem że z drugiej strony są takie mocnowania które trzeba wyjąć wszystkie żeby bylo łątwo wyjąć. Jest taka cienka blaszka która leci do góry i wystaje przy kolektorze na klucze 10 i ją też lepiej odkręcić i zostawić bo ja wyjąlem i później nie wiem jak ją wloże... Wyjąlem te wszystkie mocnowania potem jakoś rozrusznik wyszedł , kola w prawo i można wyjąć przy kole. Z kanału praktycznie nie korzystałem , śłużył do zbierania kluczy i nakrętek które mi tam wpadały. takze mozna obejsc sie bez. Główna dojście to od strony prawego kola , i przez węże po prawej od głowicy, czasem od góry kolektora można ,ale ja mam tam parownik który przeszkadzał.
Sory że troche chaotycznie opisałem ale zmęczony jestem ;p

Edytowane przez Bot dnia 05-12-2009 12:57
http://www.facebo...9277024050 - moje obecne zajęcie prowadzenie orkiestry : )

Moje auto: Volkswagen Vento 1.9 TDI 90KM, diesel, 260000km
 
marcinkamyk
#19 Drukuj posta
Dodany dnia 05-04-2010 15:07
Awatar


Postów: 16

Data rejestracji: 30.09.2009 19:59
Skąd: -

Wyjęcie rozrusznika w 16 v ok. 25 min jeśli masz dostęp dp kanału ale i tak wzciągasz od góry. (1). wjedź na kanał i podnieś maske. (2). odkręć osłone termiczną za kolektorem trzy blaczane nakręwtki kluczyk 11. (3). odkręć dwie śróbki od osłony termicznej rozrusznika kluczyk 11 od góry można mało gzrechotką to dolna tylko płaskim najłatwiej to zrobić od dołu chyba że masz małe dłonie. (4). dokręć śróbe mocującą rozrusznik do stelaża na osłony zanajduje się z tyłu rtozrusznika kluczyk 13. (5).teraz odkręć tzry śróby mocujące tylny stelaż dwie znajdują sie pod kolektorem kluczyk 13 najłatwiej małą grzechotką, trzecią od dołu płaska 15 bądz 14 ewentułalnie rzechotką jak sięgniesz ręka, włuż ręke między półoś a drążek kierowniczy od tylnej części wachacza . teraz trzyma sie na jednej śrubie z tuleją więc możesz stelaż odsunąć o rozrusznika. (6). teraz odkręć 14 stką przewody prądowe tylko pamiętaj odłączyć aku. i zdejmij wsuwke (rób to od góry jest łattwiej). (7). teraz możesz odkręcić trzy śruby mocujące rozrusznik klucz 16. (8). po odłonczeniu postaw rozrusznik do pionu i wyciągaj od góry musi wyjść bedziesz miał nawet jeszcze luz .

HARASZEK

Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna, F7P 1.8 16v (1764/136KM), cabrio, 170000km
 
maestro
#20 Drukuj posta
Dodany dnia 05-04-2010 15:17
Awatar

Klubowicz #0082

Postów: 42199

Data rejestracji: 20.06.2005 19:34
Skąd: łódzkie
Łask

(6). teraz odkręć 14 stką przewody prądowe tylko pamiętaj odłączyć aku. i zdejmij wsuwke (rób to od góry jest łattwiej).

to powinno byc jako pkt 1!

Słabi ludzie szukają zemsty, silni - wybaczają, a inteligentni ignorują.

Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna, (1794/110KM), hatchback 5d, 159000km
Moje auto: Renault Laguna II, Phase II, 2005r., benzyna+LPG, (2946/207KM), grandtour, 255000km
Moje auto: Renault Laguna II GT, Phase II, 2006r., diesel, (1995/173KM), grandtour, 295000km
 
renault19.pl Administrator
Awatar
Przejdź do forum: