16v w cabrio na dobrej feldze i nie ma tematu o aucie ? dlaczego ?

użytkownik się dopiero zarejestrował

dobrze że przybywa autek, a jeszcze 16v to już całkiem miodzio

faktycznie. . Ale jak zobaczy zainteresowanie to go to zmotywuje

kolego to nie jest "Williams", nie istniało nigdy takie coś jak "19 williams", to może być najwyżej 16v/16s

Williams to było Clio I, miało silnik nie F7P, który był seryjnie montowany w Clio, tylko dwulitrowy szesnastozaworoty F7R, miał 150 KM, unikatowe wnętrze, przede wsystkim niebieskie tło licznika z białą czcionką, "zegary olejowe" też z niebieskim tłem, unikalny kolor nadwozia i tabliczkę z ręcznie grawerowanym numerem w serii limitowanej. Ogólnie powstało ich 12,100 sztuk w trzech seriach, z tym, że najbardziej poszukiwana jest pierwsza (tylko ona miała grawerowane tabliczki na desce rozdzielczej) i ich powstało 3800 sztuk. Co do silnika, miał między innymi inny kolektor wydechowy niż standardowy F7R, różniła się także głowica, dlatego F7R jest najbardziej poszukiwany właśnie z Williamsa. A co do Williamsa, nigdy nie brał udziału w tworzeniu tego auta. Nazwa jest tylko odniesieniem do tej firmy z powodu wspólnych sukcesów w Formule 1.
Natomiast nigdy nie istniało coś takiego jak Renault 19 Williams, chociaż kiedyś widziałem zdjęcia pewnej R19, w której ktoś to wszystko upakował po rozbiciu jednego z Clio Williams, od silnika na wnętrzu kończąc.

Cieszymy się z kolejnego nawróconego.

Szkoda, że nie streściłeś jeszcze całej historii renault. Dopisz jeszcze coś o czołgach

dj_mafiozo mozesz jak normalny czlowiek od czasu do czasu napisac cos w jednym zdaniu zamiast filozofie uskuteczniac?

ale dlaczego negujecie ? Mnie np fascynuje ta historia i ją zgłębię

no rozpisał się chłopok pomijam fakt Dj_mafiozo że więcej jest na świecie williamsów niż fabryka wypuściła